本篇是“老兵不死”的SUV篇。SUV的生命周期和轿车差不多，一般都为3-5年，又因为科技发展的日新月异，该周期还在不断缩短。那么这些SUV老兵，在市场上还昂首向前，它们的生命力真有这么强？

现代ix35也已经许久没有换代了，但它2019年平均月销量依然能达到1万辆以上，相对于德系、日系的紧凑型SUV来说，这款车的存在感低了一些。既然能取得不错的销量，说明它的亮点足够吸引人。首先这款车的价格低，经过官降后指导价仅为11.99万起步，而且目前还有1万以上现金优惠。在其他合资品牌紧凑型SUV价格都要到15万以上时，ix35的价格算是真香了。

价格不是唯一的亮点，ix35的零整比也挺低的，也就是说修车不贵，有人可能说关系不大。那么它的二手车保值率比较高就意义重大了吧，3年55%左右。保值率是衡量一辆车的车况的重要依据，如果这辆车比较省心，那么它的保值率自然也会高，ix35就是符合这个条件。

再加上翼虎目前还有3万左右的现金优惠，算下来价格跟途观差不多。但你要知道的是虽然翼虎的内饰也不及现在新车这么有科技感，但总比途观好上不少，既然你能买途观，为什么不考虑一下翼虎呢？

别克昂科威

18.99-27.99万元

内饰的布局不变，车机屏幕增大至10英寸，也算是个意外之喜吧。此外动力总成不变，满足国六排放。昂科威的外观和内饰在现在看来竞争力依旧，而这款车销量已经过百万，目前新款仍有3万以上现金优惠，以一辆紧凑型SUV的价格就能买到一辆中型SUV，真是太值了。

车企对这些老兵的做法是榨干其最后的价值，这无可厚非，但对于普通消费者来讲，只要这辆车的优惠足够大，它的稳定性有保障，这就足够了。以上4款车型都是在几年中口碑有保障的车型，如果看中哪款？这些老而弥坚的车型不会让你失望。