ACBC——是被印在路特斯汽车LOGO上的字母组合，也是路特斯品牌创始人柯林·查普曼(Anthony Colin Bruce Chapman)的首字母缩写。今年恰逢路特斯汽车创立75周年，其覆盖上海、苏州、青岛、深圳、佛山、重庆、厦门、广州八个重点城市的体验店也相继建成开放，最近我也到了位于佛山的路特斯中心进行探店体验。

路特斯汽车有三点最让人着迷，一是它对极致轻量化的追求，二是对空气动力学的运用以及底盘调校，然而纯电超跑SUV先天性高重量的结构，是Eletre成为划时代的路特斯的原因之一。不过路特斯还有另一杀手锏，他们在空气动力学上大做文章，所以在路特斯Eletre身上，随处能找到路特斯为传承空气动力学基因而对其“动的刀”。路特斯Eletre全车有7组Race Aero空气动力学风道，同时还沿袭最快量产纯电超跑Evija的设计理念，加上1.24超大宽高比，让人一眼就看出它是超跑级别的性能怪兽。

在日常驾驶之中，路特斯Eletre也有提升舒适性体验的法宝，那就是独有6D智能底盘系统，整车采用双腔空气悬架的设计，可以进行软硬、高低的调节，在动态行驶过程中，带有CDC连续阻尼可调的减震器还会通过路况自动切换，做到瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验。

而Eletre作为划时代路特斯原因之二，是它相比于以前更专注驾驶的路特斯汽车来说，路特斯Eletre的内饰和配置完美地融合了前瞻科技、新型材料和创新工艺。如方向盘拨杆、座椅调节拨杆、门板开关按键等均由MIM特殊工艺制成，换挡拨杆和调温拨杆则采用液态金属材质和进行纳米级抛光，给予细腻的触摸质感。

同时，路特斯Eletre还采用英国瑰宝级音响品牌KEF音响，标配15个扬声器，融入独有Uni-Q技术，还可以选装共2160W功率的23个扬声器，应用Uni-Core技术和7.1.4声道杜比3D全景声，在车内也能享受到临场般的音乐盛宴，是在路特斯车系中前所未有的体验。

作为路特斯旗下首款纯电超跑SUV，路特斯Eletre既具有自我的坚持，继承了品牌传统技能和超跑级操控体验，又顺应新时代发展和客户需求，注入了许多黑科技配置，为“驾驭者”呈现豪华质感，不过短短试驾时间不足挖掘其全部实力，未来有机会还会向大家介绍其具有508TOPS算力芯片的高阶辅助驾驶能力。