文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 随着消费需求转变,小型SUV市场的热度早已大不如前,无论对于销量靠前的第一梯队,还是这一市场的后来者来说,如何在激烈的竞争中存活下去,早已成为“头等大事”。我们今天试驾的这辆广汽传祺GS3·影速就很努力在改进。




传祺GS3·影速的内饰采用传统的对称式布局,拥有仙踪绿和光波蓝两种内饰颜色可选,配备大尺寸全景天窗。用料也多以柔软的皮质材料为主,细节上点缀了黑色钢琴烤漆面板和银色饰条,档次感相比老款车型有显著提升。



储物空间方面,传祺GS3·影速全车一共提供了21处储物空间,虽然个别储物槽的容量并不大,但功能划分比较清晰,随身携带的小件物品基本能找到合适的位置存放。第二排的储物空间相对常规,除了门板和前排座椅靠垫设计了储物兜之外,空调出风口下方只设置了一个USB充电接口,对于后排乘客电子设备的补能需求有些照顾不周。


作为换代车型,传祺GS3·影速也针对动力系统进行了升级,搭载影豹同款的1.5T发动机,并配备7速双离合器变速箱。从参数上来看,1.5T发动机最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,相比老款GS3的1.5T发动机,最大功率提升了6千瓦,峰值扭矩提升了5牛·米。

ECO和COMFORT模式的体验感受接近,整套动力输出比较温柔,7速双离合器变速箱也有着积极的升挡逻辑,只不过在低速情况下还是会感受到换挡时的顿挫感。并且,由于油门踏板初段的反馈有些慵懒,对于喜欢激烈驾驶的用户来说,可能会觉得动力反馈上不够跟脚。

NVH方面的表现并不没有给人带来太多惊喜,整体水平与同价位的小型SUV基本一致,发动机舱噪音会明显一些,并且对于路噪的隔绝也不够彻底,但考虑到这是一辆运动风格定位的小型SUV,有这样的表现也合情合理。
写在最后:全新的设计风格和动力总成为传祺GS3·影速增加了不少卖点,而对于热衷于动感元素和驾驶的年轻群体来说,R-STYLE版车型的出现也满足了他们的需求。只不过从舒适性的角度来看,传祺GS3·影速相比老款GS3的提升并不算明显。在价格方面,传祺GS3·影速的售价应该会与老款GS3接近。10万元级小型SUV各位会考虑它吗,欢迎各位在下方评论区留言,我们一起讨论。
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