【太平洋汽车 评测频道】在我祖父母相继去世后，我随我父亲去整理老人家的屋子，发现了很多泛黄的黑白照片以及几张写满字的信纸。手中拿着这些粗糙脆弱的纸片，我意识到我触摸到了历史。

我结婚的时候，家里面拿出了一瓶收藏了几十年的好酒，当瓶塞被打开的那一瞬间，整个屋子弥漫着醉人的香气，那是来自久远的粮食的味道。我知道那一刻我闻到了历史。

当我按下福特Mustang（询底价|查参配） Dark Horse的启动按键，伴随着指针的扫动，前机盖下方那头5.0L V8的猛兽被唤醒了，发出了猎食前的沉吟声。一刹那，我庆幸我还能听到历史。

因为当我改用电子手刹起漂，这一切就似乎变得更容易些了。这一代的Mustang Dark Horse的一大乐趣就是采用了业界首创的漂移电子手刹。这套系统的操作方式是模拟机械手刹，但效果比传统机械手刹强三倍，而且是福特联合漂移大师兼RTR创始人Vaughn Gittin Jr共同开发的。我需要做的就是在过弯时松开油门，打转向同时拉起手刹，就能开始漂移了。对于新手而言，这套电子手刹绝对是它的乐趣核心。

为了彰显福特Mustang Dark Horse的独特身份，前翼子板两侧采用了Dark Horse独有的“马头”徽章，以一种咄咄逼人的气势凝视着你。这台车就像是黑暗骑士的坐骑，在它身上，正义与邪恶的界限可以非常模糊。

这台车的仪表盘采用的是全液晶仪表，事实上中控采用了更有科技感的双联屏设计，12.4英寸数字仪表和13.2英寸中控屏相结合，来打造出看起来既性能又智能的智能驾驶座舱。这套车机系统基于现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）开发，官方介绍说座舱设计灵感来源于战斗机的数字化座舱，但我感觉它与现在流行的双联屏设计并无不同，之所以呈现与众不同的气质，主要是因为它将这种流行与机械的传统感相结合的结果。

配置并非此次试驾体验的重点，但是福特Mustang Dark Horse的智能配置并不寒酸。它搭载了福特全新一代Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统以及无线充电全景影像等功能。整体配置表现算是目前的主流水平。

文章总结：

当这台5.0L V8发动机被远程启动的一瞬间，我们参加体验活动的所有嘉宾都沉默了。可能对于我们之中的很多人来说，已经有好几年没有好好听过这动人的声音了，我觉得那一刻，每个人内心的感受都不相同，但必定都是五味杂陈。

福特Mustang Dark Horse注定是一款小众的性能跑车，这匹千里马需要的正是能够懂它的伯乐，而不是取悦大众。

可能在它看来，我不算是一个懂它的人，但不可否认的是，与它相处的一天我过得很快乐。

有意思的是就在开到这台Dark Horse之前不到一周，奔驰也是出于周年纪念的原因推出了典藏版的奔驰G500，采用的也是V8发动机。奔驰表示，这是奔驰G500最后一次搭载V8发动机了，一个属于奔驰的V8经典时代落幕了。

但是历史还在延续，流淌在福特Mustang Dark Horse黑色躯体内的红色血液中。

（图/文/摄：太平洋汽车 黄克宇 ）