2023年对于自主品牌而言是充满机遇与挑战的一年，自主品牌凭借新能源赛道实现了对合资品牌的反超甚至进一步挤压了市场的份额，而早些年选择出海的自主品牌也在新能源转型的浪潮中收获颇丰，出口量再创历史新高，中国车企也因此开始国内走向世界。

而在中国市场厂商批发销量的排行榜中，比亚迪依旧处于遥遥领先的地位，一汽-大众与上汽大众作为大众品牌在中国的合资厂商，单独论销量的话虽然并不是比亚迪的对手，但依旧有着不错的排名。而如果从品牌的角度来看的话，大众品牌的销量则到达了306.3万辆，反而要更胜比亚迪一筹。

国内自主品牌在不断的竞争中已经逐渐积累起了属于自己的原始资本，而下一步就是向世界进发，去给外国品牌一些小小的中国品牌震撼。

比亚迪成功登上全球销量榜，不仅象征着中国汽车品牌在全球市场中的崛起，也给予了国内自主品牌向新能源领域发展的信心，还提供了宝贵的国际市场竞争经验。相信在2024年中国汽车行业会变得更加繁荣，将国产汽车推向世界市场！