作为改款车型，新车最大变化是换装全新的1.5T C-DM插电混动系统，系统综合最大功率326马力，综合扭矩545牛·米。传动系统匹配3档DHT变速箱，官方百公里加速时间为7秒，最高车速为180km/h，馈电油耗为5.96L/100km。

续航方面，追风C-DM搭载容量为19.27千瓦时三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程为80公里，综合续航里程超1000km。同时，新车支持最大功率29千瓦直流快充，25分钟内即可从30%电量充至80%。另外，还支持3.3千瓦对外放电功能，满足户外露营需求。

外观方面，星途追风C-DM整体延续了星途追风PHEV的造型设计，其中前脸采用全新样式，配备无边界格栅，内部为菱形风格，更显精致感和新鲜感的同时，提升了新车的辨识度。

车身尺寸方面，星途追风C-DM的长宽高分别为4538/1848/1699mm，轴距为2670mm，与现款追风PHEV保持一致。

内饰方面，追风C-DM延续现款追风PHEV车型的设计，配备24.6英寸双联屏、搭载Lion5.0雄狮系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、免唤醒语音系统、语音连续识别、可见即可说以及手机APP远程控制等功能。

点评：从目前市场情况来看，星途追风C-DM上市后将与比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7、银河L7和零跑C11等车型展开竞争。这些车型各有千秋，有的在品牌口碑和市场份额上占优，有的在配置和性能上表现突出，而追风C-DM在设计、智能化、性能和品牌等方面较为突出，有着不错的市场竞争力。

另外，星途追风C-DM不仅限于在国内市场卷，还出口全球20个国家，并在国际舞台上建立了良好的口碑和完善的销售渠道，在部分国家品牌形象更是比肩奔驰宝马，备受当地精英人士青睐，一度成为中国汽车名片。

MG Cyberster传奇四驱红篷版上市

售价36.58万元

1月29日，MG Cyberster传奇四驱红篷版正式开启预定并公布售价，售价36.58万元，同时为庆祝MG品牌100周年，首轮发售100台，并将于今年3月上旬开启交付。作为增配车型，新车搭载双电机四驱系统，系统总功率400千瓦，0-100km/h加速时间为3.2秒，CLTC续航里程为520km。

此次油价调整为今年以来第三轮调整，其中前两次为一涨一跌。作为参考，新一轮油价调整前，广州地区92号汽油价格为7.68元/升，95号汽油8.32元/升，98号汽油10.32元/升，0号柴油7.33元/升。

点评：新一轮油价调整即将到来，虽然涨幅不大，但积少成多，如果后续再涨，油价预计又将回到“8元时代”，加油负担进一步提升。

哈弗营销执行副总裁乔心昱

已经离职，在职5年多

近日有消息称，哈弗营销执行副总裁乔心昱已经离职。公开信息显示，乔心昱于2018年9月加入长城，曾担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月，乔心昱被调任到哈弗，出任哈弗营销执行副总裁，然而在新岗位上才刚满一年时间便离职。

哈弗官方没有公布乔心昱的离职原因。据猜测，其离职或与哈弗品牌新车产品的销量未达到预期效果有关——在乔任职期间，哈弗推出了全新的龙系列产品线，并发布了三款全新车型枭龙（紧凑型SUV）、枭龙MAX（中型SUV）和猛龙（中型SUV）。不过，这几款新产品的市场表现并不佳，其中枭龙MAX在12月的销量仅1148台，猛龙则是6098台。

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