燃油费用日渐攀升、国家政策推崇环保，整个大环境对于大排量的汽车都很不“友好”。在政策的压力下，车企不得不使出浑身解数：电动车、混合动力车悉数登场，但新能源汽车的驾驶体验，始终与传统汽车大相径庭，于是小排量发动机加涡轮增压的动力系统，成了各大品牌的主流产品，三款小排量带“T”的SUV推荐给你。

奇瑞是少有的自主研发了CVT变速箱的中国品牌，虽然在传动响应上依然与合资车有差距，但是输出平顺却是可以肯定的。同样，152Ps马力的发动机用在紧凑型SUV身上也不会有太多的激情，所以瑞虎5算是综合表现比较平均的一款家用SUV。

同样是小排量涡轮发动机，如果合资品牌是大学生水准，如大众的1.4T、本田的1.5T等，那么自主品牌最多只能算是个初中生。但胜在自主品牌SUV性价比高，15万以内，6AT、CVT、车联网等吸引消费者的硬件软件都能如数家珍。也难怪在SUV市场里，自主品牌一直都有很不错的表现。