据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创新高。其中，乘用车产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。

就各企业发布的数据来看，不论是比亚迪、吉利等中国品牌，一汽-大众、广汽丰田等合资品牌，宝马、奔驰等豪华车品牌，还是理想、岚图等造车新势力，都交出了亮眼的成绩单。

造车新势力方面，虽然多家车企均迎来了同比大幅增长，但除了理想、岚图等品牌外，大部分车企均未能完成年初制定的目标。其中，特斯拉在中国市场销售60.3664万辆，同比增长37.3%；理想汽车全年交付 376030辆，月交付突破5万辆；蔚来累计交付160038辆，同比增长30.7%；小鹏汽车累计交付141604辆，同比增长17%；AITO问界累计交付94380辆；零跑累计交付144155辆，同比增长超29%；极氪汽车累计交付118685 辆，同比增长65%。

针对2024年中国车市的走势，中汽协副秘书长陈士华表示，宏观经济持续回升向好，有助于汽车行业稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策持续推进和促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，将进一步激发市场活力和消费潜能，2024年中国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。

封面新闻记者 张海军

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