据乘联会发布的8月份前四周乘用车市场销量数据显示，新能源乘用车市场零售53.8万辆，同比去年同期增长28%，较上月同期增长2%；今年以来累计零售426.5万辆，同比增长35%，新能源渗透率达33.7%。

这样看来，8月份新能源市场整体大环境还算不错。也难怪8月份刚过去，大多数新能源“优等生”纷纷公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1.比亚迪

8月销量：27.43万辆

比亚迪8月累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了57.5%。

出口方面，比亚迪8月总的出口量为25023辆，环比增长了37.7%，创下了比亚迪今年单月出口量的最高纪录。进入9月，仰望及方程豹无限接近上市、发布节点，比亚迪进军高端市场前景如何？值得期待！

2.广汽埃安

8月交付量：52057辆

广汽埃安8月销售4.5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，可谓相当夸张。

另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，首款车型昊铂Hyper GT已于7月正式上市并开启了交付。数据显示，8月昊铂品牌销量达2023辆，其用户呈现年轻化趋势，为埃安品牌未来C端的发展奠定了更广泛的用户基础。

借理想L9、理想L8、理想L7三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。今年 1-8 月，理想汽车在国内 30 万元以上新能源汽车市场的市占率已经超过了 30%，成功获得豪华新能源汽车销量冠军。

而第四季度，小鹏汽车将推出一款纯电MPVX9，或将用这款产品打开“年轻态”MPV市场。根据此前的谍照信息，新车或定位为中大型MPV，采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点，咱们拭目以待！

近日，据哪吒官方公布的信息显示，哪吒汽车完成总额70亿Crossover轮融资。但针对该笔融资，哪吒汽车并未披露更多交易信息。对此，有业内人士表示，Crossover轮通常是为了让企业更快IPO而进行的股权投资。

小结

长远来看，新能源市场一片大好，当然竞争也越来越激烈。目前格局未定，有一种百花齐放的态势，谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。