50年前的设计,如今还有人买单吗?Donkervoort P24 RS跑车近日发布官图,复古的造型源自1969年马塞罗·甘迪尼的设计。复古还不止如此,来自荷兰的Donkervoort P24 RS也采用了复古的超长前机舱设计,还搭配上了碳纤维装饰。
除此之外,还有不少量产新车的消息。大众ID.ERA 9X今年3月就要上市了,它可是上汽大众“合资2.0”阶段的关键产品;阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio虽然推迟到2028年发布,但它们的全新设计和强大动力还是让人充满期待……下面,就来给大家详细介绍一下这些车,看看有没有你喜欢的呢?
全新现代Bayon


大众ID.ERA 9X将于3月上市,由上汽大众宁波工厂生产,已进入预批量生产阶段。作为上汽大众“合资2.0”阶段的关键产品,它采用最新设计风格,车头宽大,有贯穿式LED灯带和可发光大众LOGO,车身侧面隐藏式A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶效果,尾部贯穿式尾灯组很有辨识度。车身长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距3070mm。
配置上,搭载适配中国用户智能化出行习惯的组合驾驶辅助系统,还配备智驾小蓝灯功能。
动力方面,增程器最大功率105kW;有三种续航版本,分别是最大功率220kW后置单电机 51.1kWh磷酸铁锂电池组,WLTC续航267km;最大功率220kW后置单电机 65.2kWh三元锂电池组,WLTC续航340km;前160kW/后220kW双电机四驱 65.2kWh三元锂电池组,WLTC续航321km。
阿尔法·罗密欧Giulia、Stelvio






保时捷Cayenne Electric将于今年4月北京车展首发,有Electric与Turbo Electric两款车型。新车基于PPE平台打造,标配800V平台。
该车前脸采用封闭式设计,下包围有纵向百叶窗主动格栅;侧面传统车门把手,宽厚侧裙和车门筋线;尾部小尺寸车顶扰流板,贯穿式尾灯配发光标识,后包围有半隐藏可伸缩导流板。车身长宽高4985/1980/1674mm,轴距3023mm。

内饰方面,14.25英寸OLED全数字仪表盘很有科技感,三辐式多功能运动方向盘,还可选配87英寸AR抬头显示。中控台是12.25英寸弯折触控屏,可选装14.9英寸副驾娱乐屏。
动力方面,Electric前后双电机,最大功率300kW(408马力),0 - 100km/h加速4.8秒,最高时速230km/h;Turbo Electric双电机标准综合功率630kW(857马力),0 - 100km/h加速2.5秒,有“瞬时加速”功能。底盘配备双腔双阀空气悬架、后轮扭矩矢量控制系统、后桥限滑差速器,标配后轮转向系统。
结尾:这些新车,你最期待哪一款呢?快来评论区和大家一起聊聊吧。
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