怎样才能算是一台豪车？是价格、品牌名气，还是驾驶感受呢？玩车妹的观点是，一辆车所有与豪华相关的投入，最终必须在驾乘感受上得到体现。那么林肯航海家作为一辆美式豪车，是否符合玩车妹对豪车的定义呢？本着实践出真知的精神，玩车妹对2019款林肯航海家四驱尊雅版进行了一次试驾，面对高速路、高架桥、城市主路/商圈，以及非铺装路面等多场景路况，林肯航海家能否展现出一款豪华SUV应有的表现？

在梅溪湖艺术中心门口，玩车妹见到了这辆2019款林肯航海家四驱尊雅版。宽大霸气的外形很让玩车妹喜欢。大尺寸的镀铬进气格栅很显豪气。

前脸大尺度进气格栅 分体式LED大灯组

侧面的“NAUTILUS”铭牌是车身唯一车型标识，4849*1936*1683mm的尺寸，综合表现超过了BBA同级车型。

底盘配置展示

高速路段的行驶给玩车妹留下了动力充沛的印象，而且，舒适的悬挂调校加上50扁平比的轮胎，开起来基本感受不到颠簸感。车如其名，开着它有种坐大船“航海”的感觉。

高速路段感受底盘舒适性

体验完高速路，玩车妹把车开往市中心，市区驾驶时林肯航海家又会给玩车妹带来怎样的驾驶感受呢？

去往市中心的高架路上，玩车妹体验了一下林肯航海家的全速自适应巡航。这项功能的特点是即使在低速行驶且车辆较多的情况下，依然能让驾驶员解放双脚。一路上雷达反应迅速及时，跟车基本可做到同步起停，并和前车始终保持在安全距离，让人感觉很放心。

体验并线保持辅助功能

体验车道保持辅助功能

进入市区路段后，在开启自动驻车功能后，频繁通过红绿灯时，一路走走停停无需反复操作手刹，市区驾驶更轻松。

体验自动驻车功能

林肯的安全辅助驾驶功能，甚至武装到了刹车制动。大多数人踩刹车时都是轻踩，难免会遇到刹车不及时的情况，航海家的EBA紧急制动辅助系统会监测踩刹车的速度，根据实际情况调整刹车的力度，规避可能发生的碰撞事故。例如当玩车妹迫不及待地赶往长沙国金中心逛街时，跟车很近的时候，轻踩刹车后在EBA紧急制动辅助系统的配合下也能及时将车刹停。

体验极端停车场景

林肯航海家在市区的表现玩车妹觉得相当的优秀，作为这样一台中型豪华SUV，肯定是需要一定的越野能力的。接下来，玩车妹把车开到了混杂黄土和碎石的非铺装路面上，林肯航海家的表现依然从容。石子的细碎颠簸基本都被过滤干净，面对坑洼路面时，舒适型的底盘调校让起伏变得柔和。

体验后排座椅舒适性

豪车最重要的一点就是隔音效果，玩车妹分别在市区怠速、城市主路35-50km/h、高架桥60-80km/h的场景下对车内噪声进行了测试，结果分别为37/52/59分贝，这个成绩还是非常亮眼的。林肯航海家配备的前后双层隔音玻璃，以及锐威音响提供的主动降噪，营造出了良好的NVH。

分贝仪实测车内噪音

通过这次试驾，玩车妹直观地感受到了林肯航海家对于驾驶舒适性和便捷性的表达。除了外观展现出的大气，车内配置展示的豪华感，林肯航海家在面对不同的场景和路况时都表现得稳健从容，的确符合玩车妹心中对于豪华SUV的标准。也让玩车妹对于林肯这一百年豪华品牌有了进一步的认可。

玩车妹心满意足结束试驾