最近有人在街上拍到五菱星光L的实车,这辆车没有贴伪装膜就直接露面了,它是五菱第一次推出的中大型SUV,外形一出来就让人联想到国产揽胜,很多人感到意外,因为五菱以前主要造小型电动车和面包车,现在却开始尝试营造豪华感。

动力系统做得实在,有1.5L和1.5T两套插混可选,电池容量在31到38度之间,纯电续航能跑150到185公里,没采用大电池方案,也没上800V高压平台,这套配置明显面向那些每天通勤用电、周末出远门加油的家庭用户,而不是为充电焦虑的用户准备,直接对标比亚迪宋PLUS DM-i和吉利星越L Hi·X这些车型。

五菱以前靠着宏光MINIEV过日子，大家觉得这车便宜、耐用、能装货，现在突然推出一款看起来挺贵的SUV，消费者心里就犯嘀咕，担心这车开两年会不会掉价，修起来贵不贵，质感跟外观能不能对上，品牌认知这道坎，不是光靠设计就能跨过去的。

其实不光五菱，去年下半年开始，七八款15到25万的SUV都学着用豪车脸，但三电技术差不多，智能功能也雷同，大家拼的不是真本事，是第一眼印象，可如今用户越来越精明，光好看不够，得用着顺手才行，五菱这步棋走得谨慎，但能不能成，还得等第一批车主说话。