买车铁律：早买早享受，晚买享折扣，不买有裤兜，买了穿短裤！——图总。

2026年，有五款SUV在来的路上，看看你喜欢哪一台，图说汽车对新车关注度很高，不要信息差让自己买错了车，就关注老图，每日更新。

银河M7

计划上市时间：2026年第二季度亮相，下半年量产并正式上市

来了，电动且国产的加长版宝马iX3。

产品亮点大概率集中在轴距加长，轴距加长超100mm，轴距就马上达到3m了，称得上是小宝马X5。

设计上有不少亮点，加入了大量的折线设计，而且天使眼大灯优化后，更有辨识度，以及经典的双肾格栅，造型更显犀利。

内饰风格也是和燃油版起到了明显的区分，同样是加入了更多的折线设计，还提供两款不同样式方向盘，竖条形方向盘 异形中控屏造型，营造更强的科技感和未来感。

新世代平台打造，第六代eDrive电驱技术和800V高压平台，108度大圆柱电池，CLTC纯电续航900km。Momenta联合开发的全场景领航辅助驾驶功能，覆盖高速和城市NOA功能，支持本土主流APP，引入阿里巴巴和DeepSeek大语言模型。

作为参考，2024款的宝马iX4指导价40.5万，目前是停售状态，等到新一代车型上市，价格上的调整会是新的关注点，配合轴距短板补齐，辅助驾驶配置提升，品牌影响力的加持，关乎着宝马的电气化转型进程。

日产NX8

日产也有了新动态，NX8出现在工信部的新车申报名单中。

新车定位中大型SUV，长宽高依次为4870*1920*1680mm，轴距2917mm，不同的是，这次日产没盲目的往6座/7座SUV领域靠拢，反倒是定位大5座SUV，侧重家庭用车领域。

整车设计可圈可点，没有日系车以往的过分夸张和怪异，也没有过于平庸，整体比例协调，贯穿头灯和矩阵式灯组样式，前脸甚至有几份阿维塔的韵味，没有夸张的溜背造型来强化运动感，设计干净利落。

三电方案也是亮点之一，宁德时代磷酸铁锂电池，云盾电池，支持5C超充，800V碳化硅平台，

辅助驾驶方面，申报信息显示，激光雷达和双目摄像头是选装，可能在顶配和次顶配上会有激光雷达出现，支持城市和高速NOA功能。

动力部分，提供增程 纯电双版本，纯电电机功率250kW，续航里程预计在600km 。

增程版电机功率215kW，搭载1.5T增程器，配20kWh和37.4kWh两种版本电池，WLTC纯电续航里程达到102/185km，换算成CLTC标准，还能更友好一些。

价格猜测，势必要高于日产N7，也就是说N8X的门槛可能要在20万上下，对品牌来说也算是个尝试，看看在高端市场能够靠电气化转型产品，成功撕开一个口子站稳脚跟。

风云T9L

风云T11刚上市不久，风云T9L也在来的路上了。

工信部新车申报信息中，可以看到风云T9L的身影，更多的细节得到了曝光。

新车定位中大型SUV，长宽高依次为4870*1930*1710mm，轴距2920mm，妥妥的大5座定位，和风云T11从产品序列到定位都起到了一个配合补充的作用。

前排双零重力座椅，支持16项电动调节，带座椅通风、加热、按摩和记忆功能，后排也支持电动调节和通风加热，强化舒适标签和属性，而且还有伯牙之音音箱系统加持。

动力部分，鲲鹏超能电混C-DM系统，1.5T/115kW发动机，前驱版本搭载磷酸铁锂电池，提供19.527kWh和32.659kWh两种规格的电池，纯电续航里程分别为107/170km。

有望搭载猎鹰700 辅助驾驶系统，激光雷达 地平线征程6P芯片，算力能达到560TOPS，硬件传感器高达27个，配3nm座舱芯片和风云UI2.0车机系统，带来流畅便捷的用车体验。

所以不难看出，风云T11主打性价比，风云T9L就是为了那些对六座不是刚需的用户，更侧重舒适和家用属性的大5座SUV市场的消费群体。

AUDI E7X

奥迪旗下的第二款纯电车型，定位大型SUV，有四座和五座，预计在2026年北京车展亮相，并于第二季度上市。

车长5049mm，宽度1997mm，车高1710mm，轴距能达到3060mm，延续了概念车设计，高度还原，保留隐藏式门把手等细节，和奥迪的传统燃油产品有明显的区分与不同。尤其是前脸，环形灯带很有辨识度。

从目前公布的信息来看，预计提供300/500kW两个功率版本，前者为两驱版本，后者为四驱版本，四驱车型搭载quattro四驱。

辅助驾驶层面，激光雷达、毫米波雷达以及摄像头等硬件也不会缺席，还将带来高算力芯片，展现出不输给同级别车型的硬件实力表现。

而且申报信息显示，四款车型都有激光雷达搭载，有可能激光雷达会成为标配，进而城市NOA等配置也都有搭载。

宁德时代和上汽共同打造而来的电池组，三元锂电池，具体参数没公布，支持800V超充，10分钟补能320km，纯电续航有望突破700km。

参考E5的23.59万售价，E7X有可能起售价在25万上下，这款车身负重任，不仅关乎奥迪品牌的电气化转型进程，还影响着奥迪在中高端新能源市场短时间内销量走势。