欧洲新闻台(Euronews)网站日前刊文称，十年前，哈萨克斯坦街道上的汽车几乎都是欧洲品牌，如今，众多中国品牌的汽车在该国道路上出现的频率明显增加。文章采访了几位业内专家，对这一转变背后的原因进行了探讨。

欧洲新闻台网站报道截图

技术先进 品质优良

文章称，多年来，中国汽车制造商不断改进生产方法。他们在设计、技术和安全方面投入数十亿美元，如今生产的汽车质量比20年前好了许多。文章援引哈萨克斯坦汽车市场监测与分析机构首席执行官阿图尔·米斯卡良（ Artur Miskaryan）的观点表示，“中国汽车升级换代的速度是不容置疑的”。

欧洲新闻台网站报道截图

价格实惠 性价比高

文章称，在哈萨克斯坦，有超过一半的购车者是以贷款或者分期付款的方式购车。中国汽车制造商通过与当地银行合作，制定优惠的贷款政策让当地人得以更方便地购车。

文章援引哈萨克斯坦一家汽车及配件贸易网站新车部门负责人亚博·肖姆比诺夫（Yerbol Shombinov）的话表示， “在哈萨克斯坦汽车市场上，中国汽车品牌与许多银行有合作，可以提供相当有竞争力的购车贷款政策”。此外，中国汽车的整车定价也很有优势。肖姆比诺夫表示，“即使在同一级别中，欧洲品牌通常也更贵。中国车型通常更经济实惠，同时提供更多配置让消费者选择。”

阿斯塔纳汽车公司开设的CKD工厂于今年9月正式投产。（欧洲新闻台报道截图）

文章指出，中国汽车制造商在当地市场的灵活做法（例如将当地语言融入多媒体和语音控制系统），以及在当地生产组件和共享技术的意愿等，都是阿斯塔纳汽车公司愿意与中国汽车制造商进行合作的重要考量。

不可忽视的其他因素

文章称，受地缘政治因素影响，一些欧洲汽车制造商退出了哈萨克斯坦市场，这也让中国汽车制造商抓住了时机。另外，中哈是陆上邻国的区位优势，也使得货物运输时间大大缩短，有效节约了成本。

过去六年中国品牌乘用车在哈萨克斯坦市场的份额。数据来源：哈萨克斯坦汽车联盟 。（报道截图）

文章援引哈萨克斯坦汽车联盟（KAU）的数据显示，2020年中国汽车制造商在哈萨克斯坦的市场份额仅为2%左右，而到2024年，这一比例已上升至38%。今年前9个月，中国汽车制造商在哈萨克斯坦的市场份额也已达到34.5%，品牌数量从2020年的唯一中国汽车品牌增加到如今的21个。

文章最后说，业内专家普遍认为，未来，中国品牌汽车有望继续在哈萨克斯坦市场占据稳固地位。

来源：总台环球资讯广播