21世纪初，拥有纯正“美系血统”的全球动力巨头：康明斯开启了与中国商用车行业巨头：陕汽重卡的“联姻”故事，并在陕西西安落地扎根，自此开启了一段行业传奇。来到2025年，正是康明斯入华50周年，恰逢与陕汽合资20周年。在这一“双庆之年”，陕汽重卡与康明斯再度携手，带来了令人激情澎湃的全新产品。

陕汽康明斯全新C系列产品的“四维赋能”，代表了四个维度上的不同定义。“Cutting edge”在品牌维度坚守高端品质展位；“Co-innovation”在机制维度实现正向一体化创新；“Competitive product”在产品维度打造极具竞争力的标杆；“Commitment to service”在服务维度快速响应做好保障。这“四维赋能”，共同塑造了陕汽康明斯全新C系列产品的极高用户价值。

M13发动机适配高速标载、快递快运、重载自卸、日用工业品等多元工况，采用低速大扭矩设计，瞬态相应能力提升5%-10%，具备低速响应快、加速性能强的优势，适合山区等爬坡路段运营。针对不同应用工况，M13发动机采用高离地间隙油底壳设计，防水抗震能力强，且接受了高温、高寒、高海拔超300万公里的路试测验，可靠性出色。

15NFE天然气发动机是西康骁骧动力中的旗舰产品之一。这款发动机应用了米勒循环技术，且改进了活塞、燃烧室、压缩比等设计，气耗较上一代发动机降低6%。并且，15NFE发动机马力段覆盖530匹至630匹，峰值扭矩达2620牛·米，并经过400万 公里道路验证与4万小时 台架测试，节气高效、可靠耐用。

结合全新C系列产品，陕汽康明斯还在本届武汉车展上带来了四款核心展车。上图为M5000C 4×2平地板载货车，该车应用康明斯D4.5FE发动机，最大马力280匹，最大扭矩850牛米，搭载平地板驾驶室，适合快递快运等多用途灵活工况需求。

上图为陕汽康明斯M5000C 6×4牵引车，采用康明斯M10发动机。较同级别竞品而言，该车底盘自重低至7.2吨，整车及发动机轻量化水平较为优秀。

并且，发动机与整车数据交互共享、协同工作，使车辆百公里油耗降低4.4%，经济性更优秀。

上图为陕汽康明斯G6000C 6×4牵引车。该车采用专属整车动力匹配技术，使动力系统与整车动态深度融合，既保证强劲的动力，同时也有高效节油表现。在此基础上，车辆采用十余项免维护长保养技术，保障可靠耐用、少掉链子，用车更省心。

上图为陕汽康明斯X6000牵引车，是一款当之无愧的“旗舰”产品。车辆搭载康明斯15NFE天然气发动机，结合小速比后桥、采埃孚传胜二代变速箱，具有极低的燃油消耗及极高的燃油效率。加持15NFE发动机的大扭矩，可实现高挡位快速起步、低转速高效巡航，显著提升运输效率。

此外，车辆依托陕汽126项专利，结合康明斯发动机当量燃烧技术等先进技术，节气高于同类车型8%以上，做到“强动力”“低气耗”兼得。

2025年是康明斯入华50周年，也是陕汽重卡与康明斯合资20周年。在这“双庆之年”， 陕汽康明斯以全新C系列产品献上了美好的祝福。相信在未来，陕汽集团与康明斯将继续以西安康明斯为核心载体，升级全球合作格局、深化协同，并联合上下游合作伙伴，推动中国商用车行业价值重构，助力中国商用车行业高质量发展。

文图；提加编辑部