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体验法拉利296 Speciale:混动赛道利器进化
来源:动力科技解码
2026-02-15 22:34:24
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作为法拉利296系列的高性能版,296 Speciale延续了Berlinetta特别版的极致基因,把轻量化和空气动力学做到了骨子里。车头用上296 Challenge的气门通道技术,前舱盖两侧挖了三对296 GT3同款百叶窗,车尾立着FXX K风格的垂直翼片,还有能调角度的主动尾翼,时速250公里时能压出435公斤下压力,比普通版多20%。整车干重1410公斤,比普通版轻60公斤,车门是一体式碳纤维,连中控台都用了全碳纤维结构。

动力还是3.0T V6插混,但引擎“腹内”换了499P赛车工法的钛合金连杆,涡轮轻了1.2公斤,8000转时能爆700匹,加上电机的180匹,综合880马力,0到100公里加速只要2.8秒,纯电模式能跑25公里,想不吵醒邻居偷偷溜出去完全没问题。

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