跟兰博基尼Revuelto相处了两天,彻底打破了我对“混动大牛”的偏见。

Revuelto内饰
操控才是惊喜。后轮转向 主动悬架太顶了,这么大尺寸的车,连续弯道里灵活得像小钢炮,完全没有笨重感。雨天开着也稳,碳陶瓷刹车脚感扎实,电子系统介入得很聪明,新手也能拿捏住。

侧脸
它不是简单的性能堆砌,而是把V12的情怀和电驱的实用揉在了一起。既要狂暴能赛道,又要温顺能通勤,这代蛮牛,是真的懂开车的人了。

特写
相关文章









猜你喜欢
成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体107216