近年来汽车产业加速变革，特别是中国新能源汽车的崛起全球瞩目。

从2015年中国新能源汽车产销量首次登顶世界第一，到2024年产量突破1300万辆、产销量连续10年全球领跑，再到2025年中国新能源汽车销量占比首次突破50%。这不仅是数字的增长，更是一条产业链的崛起，新能源汽车为中国汽车产业转型升级、高质量发展提供了全新“赛道”。

中国新能源汽车如何闯出新天地？在电动化、智能化的浪潮中，又该如何发展？

12月9日，央视新闻年度特别直播《超凡一步丨在一起 鸿蒙智行》重磅来袭！华为鸿蒙智行“五界”首聚黄浦江畔，六位老朋友合影亮相——

华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇，江汽集团党委书记、董事长项兴初，上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长王晓秋。

他们“在一起”展开跨界对话，讲述智能化时代新能源汽车未来所向。

智界V9既能满足商务接待，又能胜任重要的家庭出行需求，将为用户打造一个真正智能、舒适、安全的“移动客厅”。谈及为何要选择智界推出鸿蒙智行第一个推出MPV？

余承东表示，这既进一步完善了华为的汽车产品矩阵，也精准契合了不同场景与用户的多元化出行需求。“智界要打造年轻人喜爱的汽车品牌，年轻人对新科技充满热爱与追求，因此我们选择在智界车型上率先落地创新技术。”

做MPV是智界“大胆向前”的一步，而这一切源自于智界“敢闯”的理念和与华为的深度合作。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃这样形容华为和奇瑞的关系：华为是前锋，负责得分；奇瑞是守卫，负责守着产品安全和质量底线。“华为来得分，奇瑞不要丢分。智界要勇闯全球，闯到全世界去。”

如今，华为和奇瑞的合作越来越密切。今年8月，智界官宣了品牌战略2.0，余承东在直播中憧憬，希望双方的合作在明年够再上一个新台阶。

鸿蒙智行 北汽=享界 旅行车不止旅行

享界的直播在一场轻松愉快的乐队演奏中开始，这支乐队的成员都是享界的员工，而这一设计和享界“从容悦己，优雅格调”的理念完美契合。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇表示，享界坚持由用户来定义，背后也离不开工程师对生活的理解和对产品的极致打磨，懂得生活才能造出懂生活人喜欢的车。

直播展示了鸿蒙智行首款旅行车享界S9T，它不仅有“高颜值”，而且具备多种旅行方面的优势：越野好，空间装载能力强……不仅如此，享界S9T还配备有车载影院，具备车上接电功能。此次享界直播中乐队演奏所用的电，就是来源于享界S9T。

赛力斯集团董事长（创始人）张兴海说，“这不仅得益于华为星河通信系统，还得益于我们的售后服务系统遍布全国，可以以最快速度到达”。

直播中，余承东还介绍了问界M7 Max版，这是问界目前辅助驾驶里程最长的车辆，车主在一年多的时间累计使用辅助驾驶超19万公里，辅助驾驶里程占比超90%。

无论是通过问界实现救援，还是辅助驾驶里程占比超90%，都得益于用户对于问界的认可。张兴海说，问界的验收交付模式是“用户认可才提车”——让用户深度参与新车测试验收，用户认可、满意后提车，实现高品质、高质量交付。

鸿蒙智行 江淮汽车=尊界 用科技重新定义豪华

尊界S800自上市以来便备受瞩目，此次直播更是全方位解锁了科技重塑豪华的核心魅力。

尊界S800上市175天大定18000台。余承东表示，用技术重构豪华标准，尊界S800不仅是单车型的成功，更是中国超豪华车向上突破的关键一步。

如何打造出尊界S800？江汽集团党委书记、董事长项兴初说，精益求精，在打造的过程设立了很多高标准，关关难过关关过，最终达成效果远超预期。

作为鸿蒙智行模式下的典型代表，尊界在超豪华高端车领域实现了品牌和车型的双重成功。

“五界”聚力成拳 独行快，众行远

2025年，是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”战略构想中承前启后的关键一年，新能源汽车销量占比首破50%，迎来历史性拐点。

这一年，中国品牌在新能源赛道上实现集体跃迁，鸿蒙智行更以蓬勃之势驶入发展快车道。“五界”聚力成拳，推动总交付量突破百万大关，以瞩目的“中国速度”刷新行业里程碑。

在直播中，余承东表示，汽车电动化不仅带来能耗的大幅降低，更通过智能座舱与智能驾驶的深度融合，显著提升了用户体验，减轻驾驶疲劳，增强行车安全。整个产业正以前所未有的速度发展，让越来越多消费者感受到智能化时代新能源汽车的价值。

对于2025年的主题，余承东将其总结为“成长”：“2025年，我们与行业共同成长。这不仅是新能源汽车在规模上的壮大，更是智能化技术的快速发展。鸿蒙智行‘五界’，将带动中国智能电动汽车产业升级，一起向前发展！”

（本文为推广稿件）

责任编辑：孟子威