跟兰博基尼Revuelto相处了两天,彻底打破了我对“混动大牛”的偏见。

轮胎特写

日常开居然不费劲。收窄的门槛条让上车变容易,185cm坐进去头部还有两指空间,以前老Aventador顶头的憋屈感没了。8速双离合比老款单离合顺滑太多,市区7档巡航居然不颠,连杯架都配齐了,细节上终于不“超跑式简陋”。就是方向盘上的转向灯按键藏在旋钮中间,好几次想变道都摸错,得慢慢适应。

特写
相关文章









猜你喜欢
成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体107794