“回想我也害怕。连续5次冲进火海，只做到了火势延迟蔓延，没有做到及时灭火。很多朋友的争议，该不该进去，但是当时的情况，容不得考虑那么多。评估现场，冲进现场，做自己能做的，做自己会做的。”来自山西长治的杜帅星是一名户外徒步从业者，几天前，杜帅星一行人在路上发现一辆货车轮胎起火，杜帅星先后5次钻进车底对轮胎进行降温灭火，“因为灭火的器材较少，我们能做的也只是尽量去控制火势。后来消防人员到场后，我们配合在现场维持秩序，看到火情被控制了就离开了。”

当天下午，杜帅星一行9人结束徒步登山后，返程途中，发现旁边的桥上有在冒烟，“我感觉像是着火了。”杜帅星也是长治蓝天救援队山野搜救组的组长，凭借经验，杜帅星判断应该是有火情，立即驾车前往查看情况。

到场后，杜帅星第一时间评估现场情况，“当时只有一条轮胎内胎在燃烧，我选择用我车上的水基灭火器进行一个钢圈的降温和刹车鼓的降温。”杜帅星介绍，当时轮胎已经爆胎，“相当于释放了压力，也是基于这个情况，我才钻进车底去进行灭火，但效果甚微。”

除了灭火器外，车上的水也都拿来进行灭火，“因为过路的车辆都比较多，我让大家去拦车截停车辆，借灭火器，路过的司机朋友们主动提供了很多的灭火器，还有水源，一共下来用了十几个灭火器。”杜帅星先后5次钻进车底灭火，“钻到车下面也是想去把火源及时控制住，每次是在轮胎释放完压力之后才进去。”

约半个小时左右，消防救援人员到达现场，杜帅星等人帮忙维持秩序，待火情被控制后离开。

“后来想起来心里也会害怕，但在那个时候是没有选择的，我觉得只有我可以去，如果我站在旁边袖手旁观的话，可能会造成更严重的后果。”杜帅星表示，半个小时的时间里，虽没能将火灭掉，但也阻止了火势进一步蔓延，“如果还有类似的情况，我应该还是会这样做，不过肯定会处理的更好一点，比如一开始我会协调到更多的灭火器，在更多的灭火的材料到达现场之后，来统一进行一次性的大面积的喷射，可能效果更好。”

记者张沁

来源： 潇湘晨报