文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体提前曝光新款三菱Delica D:5官图。该车属于本代Delica的改款版本，计划在10月29日开幕的2025东京车展首发亮相。在国内市场，有平行进口车商将现款三菱Delica D:5引入，该车配备三菱AWC全轮控制分时四驱系统，具有越野MPV定位。目前，该细分市场在国内仍属蓝海，不过根据之前报道，郑州日产计划在2026年推出轻越野MPV，定名为NV200 PHEV。

海外市场在售现款三菱Delica D:5官图

三菱Delica D:5定位为中型MPV，动力搭载2.2T柴油发动机，匹配三菱AWC全轮控制分时四驱系统，因此也是一款具有应付一般烂路能力的MPV车型。参考海外现款车型来看，三菱Delica D:5 URBAN GEAR G-Power Package长宽高分别为4800/1795/1875毫米，轴距为2850毫米，车辆内部长宽高分别为2980/1505/1310毫米。该车在日本市场可选7座和8座两种座椅布局，7座版整备质量为1970公斤，8座版整备质量为1980公斤。

配置方面，日本市场在售三菱Delica D:5 URBAN GEAR G-Power Package标配LED大灯、方向盘加热、双区自动空调、前排座椅加热、木纹内饰板、e-Assist驾驶辅助系统、主/副驾安全气囊、侧气帘、膝部气囊、电动侧踏板（带照明）、电动侧滑门、电动尾门、225/55 R18规格轮胎（泥地/雪地）等。

根据三菱官方提供的数据，在售现款Delica D:5前悬为940毫米，后悬为1010毫米，接近角为21度（Delica D:5 URBAN GEAR车型为15度），离去角为23度（Delica D:5 URBAN GEAR车型为21度），纵向通过角为16.5度，最小转弯半径为5.6米，离地间隙为185毫米。

动力方面，三菱Delica D:5搭载型号为4N14的2.2T柴油发动机，最大功率107千瓦（145马力），峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，具备三菱AWC全轮控制分时四驱系统，可通过车身稳定控制系统对打滑车轮进行制动。

第二代Delica四驱车型

第二代Delica四驱车型底盘结构

根据三菱官方代际划分，Delica系列已发展至第六代车型。该系列最初诞生于1968年，第二代Delica可视为该系列的成名作。从这代车型开始，三菱为Delica配备有四驱系统，这也使该车在当时开创了越野化MPV的全新细分市场，直至2019年开启销售的第六代Delica D:5车型。

南京依维柯欧霸·山海

目前，国内市场可选的四驱MPV多为混动或插电混动车型，其四驱系统并非为越野或恶劣路况设计，因此与Delica D:5产品定位相似的车型仍存在一定空缺。不过当前国内轻客市场出现部分以越野为侧重的四驱版车型，或许会在一定程度上填补越野四驱MPV的市场空白，例如搭载分时四驱和三差速锁的南京依维柯欧霸系列（官方指导价29.99万-39.99万元）。您是否期待一款硬派属性的四驱MPV呢？欢迎在评论区共同交流。