三菱汽车已经退出中国市场,以前的帕杰罗和欧蓝德还在路上跑,很多人觉得这些车很可靠,结实耐用,现在它不在中国卖新车了,转向东南亚开发新车型,2025年在菲律宾推出了一款叫Destination的SUV,这款车之前在印尼市场表现不错。

这辆车有七个座位和三排布局，轴距是2815毫米，内部空间比常见的SUV要大一些，但也没有MPV那么扁平的造型，适合一家人日常使用，也方便走一些不太平整的路，车头设计看起来比较有气势，前格栅采用封闭样式，加上蜂窝状和熏黑处理，乍看有点像电动车，实际上还是用燃油驱动，前后大灯都是T字形设计，轮拱部分向内凹陷，离地间隙较高，能轻松通过坑洼路面，不用额外加装护板也能应对。

国产新能源车都在比拼城市通勤和智能功能，真正能越野、能坐好几个人、也能走差路的中型SUV很少见，Destination这款车说明，市场上确实有人不在意屏幕有多大，只在意车子能不能带他们到想去的地方。

三菱汽车退出中国市场后，那些旧车型依然在道路上行驶，而它的新车型却在东南亚地区重新推出并受到欢迎，其他离开的品牌如讴歌和雷诺，都没能保持这种产品延续性，只有三菱把它的造车理念转移到新市场，还取得了不错的销量，这确实是一种独特的成功方式。