11月的沈阳已入冬，但在华晨宝马动力总成工厂内，往年供暖季常见的白色蒸汽却不见踪影。这座年产数十万台发动机的庞大工厂，悄然开启了一场地热供暖革命——28口地热井犹如大地的毛细血管，将源源不断的热能输送到现代化工厂的每个角落。

该项目产生的热量主要用于华晨宝马动力总成工厂及第六代动力电池中心的建筑采暖和生活热水供应，实现了绿色能源在工业领域的真正落地，每年预计能减少18,000吨碳排放，相当于一辆汽车绕地球赤道行驶3000圈的排放量。对宝马而言，这不仅是动力总成工厂的零碳供暖，更是持续推进铁西及里达工厂地热能应用的关键一步。

宝马集团人力资源和员工关系董事霍思玫女士在投运仪式上表示：“这一项目充分体现了我们融合责任与创新的整体方法。我们深感自豪能够在中国发挥引领作用。”

技术突破，只取热不取水的智慧

“你可以将我们的技术理解为，将一根吸管插入一杯热饮料，你只是通过吸管壁感受热量，并没有喝到饮料本身。”项目工程师用通俗比喻解释着“取热不取水”的原理。

华晨宝马动力总成工厂是宝马生产网络中首家实现100%非化石能源供热的工厂。其核心技术是同轴套管换热器，通过地下岩层进行热交换的“井下换热技术”。 一根长达2900米的特殊管道被植入地下，将冷水送入地底，通过岩层自身的热量加热后，再将热水循环至地面。整个过程是一个完全的闭式循环，地下流体不与外界接触，完美保护了本地水文环境。

已经用上地热能供暖的第六代动力电池中心，正是宝马“新世代”车型的电池生产地。此次能源转型代表着宝马将从源头降低产品碳足迹，为消费者带来更负责任的纯电出行体验。

随着北方工业城市清洁供暖需求日益迫切，宝马的地热项目提供了一个可复制、可推广的创新范本。未来，宝马将继续推进铁西及里达工厂的地热能应用，进一步拓展中深层地热能在工业领域的研发价值。（刘爱妮）