众所周知，全新宝马3系与全新i3将采用新世代Neue Klasse概念车的外观风格，然而从曝光的测试车谍照来看，这两台车在设计细节上大不相同，不像现款3系和i3都长一个样，这也揭示了它们诞生于不同平台，全新3系与现款3系均为CLAR平台，而全新i3切换为Neue Klasse平台。下面，一起来了解了解。

作为参考，国内在售的2025款宝马3系全系搭载2.0T发动机，提供最大功率150kW和200kW两种功率版本，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

全新i3与已公布的全新iX3一样，诞生于Neue Klasse平台，猜测二者将共享动力总成。作为参考，全新宝马iX3 50 xDrive版本采用双电机四驱系统，综合功率345kW，综合扭矩645N·m，搭载108.7kWh电池组，WLTP工况下续航里程可达805km，并且支持800V快充。

在国内，其实降价后的宝马i3卖的还可以，近一年累计销售27464辆，主要原因就是性价比高以及和燃油3系长得像，当然相比3系仍有不小的差距。那么问题来了，如果全新i3跟全新3系长得不一样，价格也变贵了，您还愿意为它买单吗？

编辑/温澈