随着“十四五”规划即将圆满收官，中国商用车产业在政策引领、技术突破与市场驱动的多重合力下，成功实现从“体量追赶”到“质量引领”的跨越式发展。值此“十四五”与“十五五”交替的关键节点，11月26日，由《中国汽车报》社主办、中汽兄弟承办、九州国际协办的“2025商用车产业合作发展大会”在北京召开。大会云集行业领袖、专家学者与企业代表，共同回顾5年来中国商用车产业的辉煌成就，擘画未来5年的发展路径与战略机遇。

探索产业发展新路径

开启高质量新征程

商用车产业作为国民经济的重要支柱，不仅肩负着“制造强国”的战略使命，更在绿色转型、智能升级与全球拓展中，展现出前所未有的活力与韧性。

中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼《中国汽车报》社社长谢戎彬表示，“十四五”时期，中国商用车产业在产销规模、技术水平、产品结构、国际竞争力等方面实现全面突破，呈现出“量质齐升”的良好发展态势。

“内需、制造、科技、安全、绿色是未来5年国家战略聚焦的5大领域，其中内需的重要性较‘十四五’时期有显著提升；车多货少的运力过剩局面将逐步缓解，运力供需向均衡状态回归，中短途运输需求前景优于长途干线。此外，随着《关于“人工智能 交通运输”的实施意见》印发，未来5~10年智慧物流将迎来黄金发展期。”谢国平介绍说。

中国汽车战略与政策研究中心技术政策研究总监吴喜庆认为，新能源商用车已成为推动交通运输领域节能减碳、实现汽车强国战略的重要抓手，在“十五五”期间将迎来技术、市场与政策协同发展的关键机遇期。

值得关注的是，活动主办方还结合商用车行业发展的前瞻趋势，策划举办《新一轮科技革命背景下，商用车产业链如何协同高质量发展》沙龙研讨。业内精英、专家学者及终端使用者等多方代表齐聚一堂，共同探讨新一轮科技革命背景下商用车产业链协同高质量发展路径，以及如何加速技术创新与应用落地，引领商用车行业迈向更加智能、高效、安全的新纪元。

文：姚会法 编辑/版式：刘晓烨