11月21日，广州车展正式启幕，宝马集团携2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款等多款核心产品亮相，集结BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌超过20款车型，全面展示其2025年的产品布局。同时，宝马首次同台展示了新世代技术集群，包括电驱系统、驾控超级大脑、全景iDrive及智能辅助驾驶系统，展现出在电动化与智能化领域的技术积累。宝马首款国产新世代车型——长轴距版BMW iX3计划于2026年下半年上市。

M3旅行版首次引入中国市场，强调性能与实用性平衡

BMW M3旅行版是宝马M系列首款高性能旅行车，搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦（530马力），0-100公里/小时加速时间为3.6秒。车辆配备M xDrive全轮驱动系统、主动式M差速器，并在底盘后部增加了刚性加强结构，以提升操控稳定性。后备厢容积在500升至1500升之间，并配备可独立开启的后窗，兼顾日常使用与驾驶乐趣。

MINI品牌突出个性化与数字化体验

MINI展台展出7款车型，主打电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款，该系列不是普通的联名合作，而是英国设计师Paul Smith以其贯通时装、家居、自行车、摄影等多元领域的设计智慧，将MINI作为三维载体，进行的一次完整美学表达。Paul Smith亲自操刀，将经典条纹、个性手绘等品牌标志性元素融入MINI车型，演绎工业设计与时尚美学的灵感碰撞，尽显“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默态度。这款作品专为那些欣赏“表面克制、内心叛逆”的粉丝而来，等待他们发现自己的“本命”珍藏。

同期亮相的还包括电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版，以及一款即将限量发售的燃油版MINI COOPER三门车型。MINI车型在11月推送了今年第三次OTA更新，新增“咪咕快游”功能，用户可通过车机大圆屏体验多款游戏。

新世代技术架构明确落地路径

宝马自主研发的“驾控超级大脑”首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元。该系统能够在1毫秒内感知驾驶者意图，并迅速做出响应，在98%的驾驶场景中仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。该技术具备强大的扩展性，可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。

宝马首次展示携手中国科技企业Momenta联合开发的全新一代中国专属智能辅助驾驶解决方案。该方案采用端到端的大模型技术，融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制。目前，宝马德国研发团队在驾驶模拟中心进行虚拟仿真测试，中国研发团队在北京、上海、沈阳、南京四大创新基地同步进行实地开发与测试，通过上亿公里的仿真与道路验证持续优化系统。

新世代电驱系统搭载宝马第六代动力电池，创新性采用4695大圆柱电芯，能量密度相比前代产品提升20%。系统配备行业独有的励磁同步电机与异步电机组合，使电机能量损耗降低40%，整车效率提升20%。国产新世代BMW iX3的CLTC综合续航里程突破900公里，配合800V高压平台，10分钟即可补能400公里。

新世代超感智能座舱配备全新3D抬头显示、视平线全景显示、超感中控和超感方向盘四大交互界面，按照“视觉锥”理念筛选和排布信息。由中国团队主导开发的新世代操作系统集成诸多本土数字生态，支持DeepSeek语音助手和HUAWEI HiCar互联，高德地图支持多屏联动导航。

根据规划，国产新世代BMW iX3将于2026年在沈阳生产基地量产，成为首款完整搭载新世代技术集群的车型。