凯马纯电动厢式货车。
在纯电轻卡领域：大空间、长续航，往往车身自重比较大，载重变少了！
分量方面，这台车的自重为3450千克，合规载重为850千克，总重为4495千克。
这也是典型的电动车电池越大，箱体越大，载重越小的原因 。
要是燃油车通常载重的话，是在1.5吨左右，自重在2.8吨左右，总重能控制在4.5吨左右。
现在的混动轻卡车也是这样，一个情况总重比较低。
动力方面，这台车型搭载的是山东凯马电机，最大功率为一百四十千瓦，这台车型搭载的电池种类是磷酸铁锂生产企业，是湖北的一维动力电机的额定功率，为七十千瓦。这台车的最高车速可以达到90公里每小时。
4开门车厢
纯电动车载重会受到影响，所以说更多的是纯电动车适合拉比较轻的东西。
如果要是长续航的电池，这台车的售价会超20万。
最后，大家觉得这台纯电动车（KMC5042XXYBEVF350M6）表现如何？
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