六座SUV在2026年依然会是车企重点要抓的对象，因为六座SUV存在“车型溢价能力”，说的直白点就是盈利空间更大能赚更多的钱。

老图也会紧跟六座SUV车型的申报和公布乃至实拍，可以关注老图，不要错过最新车型的信息。

第一款：率先发布，不申报吊足胃口的——零跑D19预估上市时间3月

就问你定价敢不敢在30万内？阿维塔09这个名字非官方，而是坊间目前给它的代称，至少能够肯定，阿维塔品牌是有着6座SUV新品计划，并且大概率会在2026年上市，至于能否抢占第一季度，目前来看概率不大，因为没有申报信息，从申报到发布再到实际上市，还是需要一定的时间周期。

关于这款产品目前曝光的信息也不算多，我们只能综合阿维塔的品牌一贯风格和市场动态来进行一些猜测和推理。比如华为依旧会是产品的卖点和核心亮点，但可能会根据上市版本不同，提供不同的硬件方案选择，顶配可能会上四激光雷达版本。宁德时代的电芯也会是一大助力，增程系统应该也不会缺席。

细分市场目前不说饱和，竞品也是五花八门层出不穷，在产品力都相差无几的前提下，阿维塔09想要突围，就得从其他方面入手，比如情绪价值和差异化设计，不管是外观还是配置，有足够的记忆点，才能够吸引到不同的目光和关注。在高端市场，个性化标签得到了市场认可和肯定，这会是阿维塔09的助力。

风云T11新增两个版本 预估上市时间2月

一年了，这款小鹏的旗舰型6座SUV迟迟未能上市。

就连谍照也是近期才有曝光，目前还没有进行申报，那么上市时间周期可能还要比预想的更晚一点。这款车代号G01,大概率会在2026年发布，只是不知道能不能赶上第一季度这班车。等到零跑D19以及智己LS8等产品陆续上市后，留给小鹏G01的定价空间和主动性就更少了。

增程身份是它的亮点，鲲鹏超级增程，在续航里程和静音技术都有突破，此前官方预告CLTC纯电续航能突破400km，随着细分市场竞品增多，400km不再是稀罕事，有的车型都奔着500km走了，技术优势正在逐渐被拉平。

谍照来看，车长有可能接近5.2米，车宽在2米左右，轴距在3.1米上下，有可能是全尺寸SUV定位。

小米YU9 预估上市时间5月

2025年是6座SUV车型元年，2026年也同样有重大意义。小米YU9来了！

这将是小米品牌的第三款全新产品，定位大型SUV，增程身份是一大看点，车长有望突破5.2米，轴距超3.1米，提供三排六座布局。

具体参数目前也没公布，比起来老图现在比较更关注还是小米的设计，如何在大尺寸SUV的前提下，加上小米品牌高辨识度的外观还不违和，并且靠外观有加分效果。这才是老图比较期待的地方，毕竟大尺寸SUV受限于尺寸，长得都差不多，而溜背造型的大尺寸SUV卖的都不咋的，比如宝马X6，小米能在这一点上给到不一样的需求和辨识度，就能赢一半了。