2025年最后一期的工信部新车公告来的更早，在这次公示目录中有两款重磅车型五羊本田的150复古踏板和KTM RC450的出现，让2025年的最后一个月又多了些期待。

五羊本田

说来就来，刚发完预告的五羊本田在年底最后一波工信部来了个大招，五羊本田的150级别复古踏板算是官方亮相了，代号WH150T-6、6A和6B。

外观设计方面，采用了全新的设计语言，比起上次我在工厂见到的工程样车要精致了许多，整车跟NWF125完全不同风格，手把和大灯采用了类裸把设计，减少覆盖件突出了圆型LED大灯，搭配金属圈和银色后视镜，相当精致。

这款车的出现，让复古150级别又多了一个新选择，结合官方最近发布的预告来看，应该离发布不远了。

KTM

在工信部上，另一款重磅车型属于KTM（凯特摩）的代号为KM400的车型，这是一款全新的车型，也是KTM首款的双缸小排量车型，估计就是为中国市场的特供车型？

外观设计上，车身大大的RC450显示了身份，采用了RC990类似的设计风格，但是车头会更圆润一些，大灯两侧带有小翅膀，后视镜同样集成了转向灯跟450SR一样。

车身尺寸方面，1950mm*760*1140mm，轴距为1360mm，除了长度稍短于450SR之外，其余均相差无几，整备质量为168kg相比轻了2kg。

动力方面，搭载由春风提供的272MQ-A发动机，比450SR发动机代号多了个A，实际排量为449cc的直列双缸水冷发动机，但是最大功率为41.3kW，马力约56匹。比450SR的38kW提升了3.3kW，马力提升了4.3匹，最高时速到195km/h，依旧是很橙很暴力。

这款车将会由春风进行生产，价格方面应该不会像进口的RC390定价那么高，毕竟按RC390的发售价39980元，都已经可以买到近百匹马力的春风的675SR-R（39580元）还能外加几箱98的油了，而且现在这个级别的可选择太多，虽然配置上会有优势，但定价还真得好好琢磨一下了。