今年是“十四五”规划收官、“十五五”谋篇布局的关键一年，更是商用车产业以新质生产力突破转型瓶颈、实现高质量发展的攻坚之年。值此重要节点，2025中国商用车产业发展与技术创新大会于11月10-12日在武汉举行。

本届大会由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）、《中国汽车报》社有限公司共同主办，欧洲汽车工业协会、中国汽车流通协会商用车专委会联合协办，汇聚政产学研用全产业链代表，紧扣“焕新·突破”的年度主题，共商产业高质量发展新路径，共绘全球竞争力提升新图景。

热土聚智凝共识

锚定发展新航向

当前，我国汽车产业在全球汽车产业科技革命和产业变革中，实现了体系化、历史性跨越。商用车作为支撑国民经济运转、筑牢汽车工业根基的中流砥柱，如何在新技术浪潮下拥抱变革、焕新出发，于新竞争格局中突破瓶颈、构建全新优势，成为亟待全行业共同探索与破解的重要课题。

商用车产业的高质量发展，既需要政策指引航向，更需要企业躬身实践。面对全球产业变革，国内主流商用车企业主动求变、深化布局，通过技术创新、模式升级、生态协同凝聚发展合力，推动产业从“规模扩张”向“质量效益”深刻转型，为商用车焕新突破注入内生动力。在中国能源汽车传播集团有限公司董事、副总编辑兼中国汽车报社总编辑桂俊松的主持下，多家商用车行业头部企业代表从技术创新、战略转型、全球化布局等层面分享了实践经验与战略思考。

东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记张小帆围绕“以技术创新筑牢产业发展根基”的核心主题，分析商用车行业技术与产业发展趋势，详解东风公司推进商用车转型的实践探索。他指出，技术端三大趋势正重构行业核心能力，即商用车电动化迈入“正向定义”新阶段，智能化从辅助应用走向场景化深度落地，核心技术自主化筑牢企业核心护城河；产业端三大趋势加速演进、重塑行业格局，即生态协同向全链条深度融合升级，产业竞争从规模比拼转向“技术 服务”双核驱动，市场空间向全球化持续拓展。东风公司深刻意识到，面对技术与产业端的新趋势、新格局，只有加快技术升级与产业优化才能顺势而为，唯有敢于进入转型发展深水区，方能化挑战为机遇。

一汽解放集团股份有限公司党委委员、副总经理王建宇介绍了一汽解放向新能源和智能网联转型的探索实践与成果，并分享了对于行业未来发展的思考。他认为，面向“十五五”期间的新机遇和新挑战，一是要坚持做好新能源、智能网联新赛道的引领者；二是坚持做好关键技术突破，持续强化科技成果的应用转化；三是坚持快速突破行业难题，打造差异化的爆款产品；四是坚持做好新能源、智能网联产业模式与生态的创新。

中国重汽集团国际有限公司总经理宋洋则回顾了全球化浪潮下，中国重汽布局海外市场、打响中国商用车品牌的核心路径，为中国商用车企业“走出去”提供了有益借鉴。他表示，布局海外市场必须要坚持长期主义、久久为功，深化本地化运营和品牌形象建设，不能追求短期的急速增长。同时希望中国商用车企业在海外市场比拼过程中，能够从拼价格走向拼价值，共同守护中国商用车品牌的价值与声誉，携手在全球市场走出一条高质量发展之路。

大会期间，新能源重卡联盟正式成立。作为理事单位9家企业中唯一始终专注于新能源领域的品牌，远程致力于以“醇氢 电动”的特色技术路线破解重卡市场新能源转型的痛点，以兼具经济性、环保性、舒适性的全场景解决方案助力行业高质量发展。

此外，大会还聚焦多元细分领域，举办6场专题论坛和多个同期活动，与会嘉宾进行多维度、立体式交流研讨，全面覆盖商用车产业当前面临的热点议题与核心挑战，激发商用车产业焕新突破的澎湃动能，助力中国商用车驶向更高质量、更具全球竞争力的深蓝航道。

文：李亚楠 编辑/版式：李沛洋

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