日系性能车的狂热信仰，如今触手可及

近日，丰田新款GR SUPRA 3.0T入门车型正式发布，以惊人的800万日元（约合人民币38万元）海外售价引爆性能车市场。这款搭载3.0T六缸发动机的性能猛兽，百公里加速仅需4秒，成为同级性价比最高的六缸跑车之一。

新款丰田GR SUPRA延续了家族式设计风格，前脸低矮的造型营造出浓厚的超跑感觉。

前脸进气中网采用四边形设计，内部经过熏黑处理的网状格栅与两侧硕大的侧进气口相呼应，形成了激进的三段式设计。

车身侧面线条圆润流畅，双开门设计搭配侧裙处的碳纤维装饰，运动感十足。

车辆配备了19英寸的黑色多幅式轮圈和红色刹车卡钳，A柱、车窗装饰条和后视镜均采用黑化处理，进一步强化了其性能定位。

车尾部分，碳纤维扰流板、扁平化尾灯组以及双边共双出排气布局，共同构成了一个极具攻击性的尾部造型。

内饰：战斗气息浓郁

内饰方面，新车采用全黑设计风格，营造出强烈的战斗氛围。

三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏构成了驾驶区的核心。

这套动力系统的表现令人印象深刻，百公里加速仅需4秒，最高时速被电子限制在250公里/小时。

经过实际测试，在北京路面温度为零上10度的环境下，关闭ESP系统进行弹射起步，用时仅4.05秒；如果同时关闭空调，起步时间甚至可以缩短至4秒以内。

车辆的操控性能同样出色。相较于同平台的宝马Z4，SUPRA的轴距短了1厘米，轮距宽了3厘米，车身抗扭刚性比宝马高出14%。

丰田对避震塔顶、副车架以及衬套全部重新进行了调校，在赛道上的圈速比Z4快了1.2秒。

尽管官方起售价约为38万元，但这款车的市场热度极高。

有汽车经销商表示，目前预订车辆的话，提车时间得排到年末，而且定金不予退还，车辆颜色也不能自行选择。

丰田中国内部的生产安排表格显示，2024年全年的额度仅为600台，华东地区分配到200台，华南地区为220台，华北地区则占180台。

在保险成本方面，SUPRA 3.0T第一年的商业保险费用比2.0T的高出900元，但相比宝马M2则便宜2600元。4S店称其出险概率比保时捷718低40%。

油耗表现也值得称道，在北京的早晚高峰时段，车辆油耗为13升，在高速行驶时油耗为7.5升。相较于同动力的Z4，该车每百公里能节省0.3升燃油。

动力方面，这款GR GT将搭载V8双涡轮发动机 电机组成的混动系统，预计综合功率将达到900-1000马力，性能表现更加强悍。

丰田GR SUPRA 3.0T的推出，为性能车爱好者提供了一个极具诱惑力的选择。仅38万元就能拥有387马力、百公里加速4秒的六缸跑车，这在过去是不可想象的。

随着GR系列车型的不断丰富，丰田正在性能车市场掀起一股日系风暴。对于那些追求驾驶乐趣而又考虑预算的车迷来说，这无疑是一个最好的时代。