行业竞争无比激烈，智能汽车新棋局已经摆好，接下来是拼智能、讲关系，看影响力的时代。于是，“谁能打开新局面”的话题又成了当下热门，而最近大家疯狂讨论的启境，自然也就成了话题的中心。热度高涨倒不是因为启境在华为生态大会上的那个“亮相”，而是通过其发布以来的种种表现，以及当下华为的各种布局来看，这个品牌，可不是简简单单的“华系”伙伴。华为派出数百人团队常驻广汽，与启境团队合署办公，推进联合研发；“华为乾崑|启境”联合LOGO亮起……广汽冯兴亚7月的那篇微博至此有了落点，种种迹象都指向一个不一样的信息：启境这个品牌不简单，它很可能是华为赋能下的另一支“嫡系”。

以华为终端业务为核心，全程主导产品定义、设计研发到营销服务的全流程，用深度共创模式来打造鸿蒙智行“界”系列已经让“华系”深入人心。现在的华为乾崑“境”系列则是让车企保留品牌归属与销售渠道主导权，华为则输出智驾、座舱等核心技术，以及IPD研发、IPMS营销等成熟流程体系。华为车BU主导的深度赋能模式与鸿蒙智行“界”系列的深度共创模式，正好可以形成多元化生态布局。

和其他“华系”不太一样，在生态大会上，包括现在我们看到的很多网络信息上，几乎有启境出现的地方，都有“华为乾崑”几个字，这意味着，华为字样已经光明正大地出现在了这个品牌的营销场合。仔细想一想，这可是问界都没有的待遇。这说明了什么？这说明启境已经拿到了“嫡系”身份，其能够从华为这儿获得的资源，大概率会比其他“华系”多的多。别的不说，“华为”俩字摆出来，品牌甚至就已经自带流量了。

有华为的主动“绑定”，有科技大佬和广汽的双向赋能，启境品牌的市场定位、产品布局与实力、品牌影响力都不会弱。这么一个各方面足够优秀，自己又很争气的品牌，想“破局”，无疑比那些靠着“沾亲带故”搞营销的选手胜算更大。

结语

关于启境的未来，行业内猜测众多。不过，这个品牌承载着华为与广汽的诸多期待，前者需要靠它加大生态纵深，后者则希望其能够肩负新能源“破局”重任。双方期待都很明确，战略伙伴总能劲往一块使，这么来看，启境的未来，还是值得期待的。当然，启境的入局也将进一步加剧高端智能汽车市场的竞争，推动智能汽车产业的高质量发展，毕竟来了这么一个强悍对手，其他车企除了持续加码，也别无选择。当然，新品牌入局，总会面临诸多挑战。现在华为与广汽已经为启境铺了一条还不错的道路，至于其能否稳步入局，快速突破，还需要时间来验证。