易车讯2025广州车展将于2025年11月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆举办。本届广州车展将使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模达22万平方米，其中乘用车共设13个展馆。此外，本届广州车展上共有首发新车93台，展车总数1085台，其中新能源车629台。

车身侧面，可以看到新车外后视镜位于门板上，并采用了最新样式的隐藏式门把手，将整个侧面塑造的十分简洁。另外，在D柱位置还拥有两条横向饰条进行点缀，时尚感十足。

车身侧面，新车整体线条更显平直，一条腰线从前大灯一直延伸至尾部，更加增强了车身侧面的视觉长度。同时，方正笔直的线条也是能够为车内乘员舱空间表现做出的考量。

内饰方面，新车搭载高通最新SA8775P芯片，拥有高达72TOPS的AI算力。座舱内不仅有50吋全景AR-HUD抬头显示，还配备了10.25吋仪表屏、16.3吋中控屏、16.3吋副驾屏和21吋4K后舱多媒体智慧屏。屏幕均达到200PPI视网膜级细腻画质。后舱娱乐屏支持连接蓝牙麦克风和游戏手柄。此外，至境世家还配备二排OMS摄像头，支持手势控车和乘员实时检测。

尾部方面，新车同样采用最新设计风格，尾灯内部采用大灯竖条状小灯组设计，点亮后拥有很高的辨识度，并同样通过黑色饰板营造出贯穿的设计效果。普通版车型的后包围设计较为简洁，与前脸形成了不错的呼应。

动力方面，新车提供2.5升混动、2.0升混动以及2.0升自然吸气动力三种供选择。其中2.0升自吸发动机最大功率126千瓦；2.0升混动发动机最大功率112千瓦；2.5升混动系统发动机最大功率136千瓦，并配备E-FOUR电控四驱系统。

吉利银河V900

车展属性：亮相

新车整体采用溜背设计，配合悠长的身形，极富视觉冲击力。具体设计方面，新车采用最新家族设计语言，前脸上部采用贯穿设计灯带，点睛之笔是还与翼子板上的装饰件形成了巧妙结合，拉伸了侧脸的视觉宽度。

外观方面，新车采用了延续了经典的方盒子越野车造型，十分气派。具体来看，新车前脸采用了撞色设计的前格栅，椭圆形的灯组配合粗壮的前保险杠，看上去霸气十足。

侧面来看，新车延续了犀利立体的车身线条，门把手为传统样式，突出的轮拱配合造型动感的五辐轮圈，彰显出其越野的本性。此外，新车还在翼子板等细节加入动感的黑色装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4909*1976*1855/1894mm，轴距为2910mm。

来到车尾，新车采用竖向排列尾灯组，此外还有侧开尾门、外挂式“小书包”和粗壮的后保险杠，都是硬派SUV的典型设计特征。

动力方面，新车将采用增程式动力，增程器型号为SQRH4J15，最大净功率为105kW。

东风日产N6

车展属性：亮相

外观方面，新车采用了全新的家族化设计语言，车头为分体式大灯组，上方采用贯穿式LED灯带设计，下方的主光源依旧延续了折线式大灯设计，车标仍然镶嵌在前保险杠上。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4831×1885×1491/1494mm，轴距为2815mm。车身侧面，秉承日产家族修长的车身设计另外我们能看到，新车还配备了隐藏电动门把手。

尾部设计上，日产N6延续日产N7使用的溜背式短车尾造型风格，提供贯穿式尾灯组造型和深色灯罩，尾灯组中央为可发光NISSAN字母标识。同时，日产N6采用隐藏式排气布局，牌照安装区位于后保险杠上。

内饰方面，新车内饰采用360度环抱式样座舱，配备悬浮式中控屏和液晶仪表，256色光瀑式氛围灯，还提供手机支架扩展口等。新车提供深浅两种配色方案，并应用了怀挡式换挡机构，浅色内饰的方向盘为双色皮质材料包覆。

同时，新车还提供了用于安装手机支架的扩展接口。副仪表台提供了带通风功能的手机无线充电面板，后方为杯架和中央扶手箱。

动力方面，东风日产N6搭载一台代号为NR15的1.5L发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率75kW，搭载了峰值功率155kW驱动电机，标配同级最大21.1kWh电池，全系标配180km纯电续航，百公里亏电油耗低至2.79L。

仰望U9 Xtreme

车展属性：亮相

此前，仰望U9 Xtreme正式以6:59.157的成绩，登陆纽北官方圈速榜单，刷新量产电车圈速纪录，实现“极速 圈速双第一”目标。

新车在德国ATP测试场实现496.22km/h的最高时速成绩，打破全球纯电极速纪录，纽伯格林北环赛道首测成绩为6:59:157，全球限量30台。

外观方面，仰望U9Xtreme采用了“时空之门”家族式设计语言，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又融入了未来电动超跑的整体科技感，封闭式前脸设计，非常夸张“C”字形的星空大灯，设计灵感源自外太空，点亮后的效果非常出彩，具有不错的科技感，内部布满了像獠牙一样的小分叉灯组，而且它的前轮拱非常的突出。

车侧设计非常干练立体，用于流畅的线条感，流线式的设计能够降低整车风阻，也令车侧看起来更有运动范，车窗下沿的车身采用了起伏式的风格，车身的中间位置采用了大量的空气套件。

尾部除了夸张的下包围设计之外，最引人注意的当属横向贯穿的点阵式LED尾灯，科技感十足，也具有很高的辨识度。此外，新车取消了造型夸张的尾翼。

动力方面，仰望U9 Xtreme搭载的易四方系统是全球首个基于30000转高性能电机的四电机平台，每个电机的峰值功率高达555kW，系统为整车共提供超3000Ps综合马力，使得新车拥有高达1217Ps/t的惊人推重比。易四方能够对实时捕捉路面反馈，以每秒超100次的超高频率，对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制。

一汽-大众全新宝来L

车展属性：首发

根据曝光的谍照来看，新车目前外观覆盖着严密的伪装，但从轮廓可以看出，新车前脸继续采用了家族式设计语言，预计前灯组与格栅将采用时下流行的贯通式设计。

目前新车动力方面还没有消息，参考现款车型，其提供1.2T 5挡手动，1.2T 7速干式双离合，1.4T 7速干式双离合，1.5T 7速干式双离合四种动力组合。车辆最大功率分别为116马力、150马力、160马力。

极狐首款MPV原型车

车展属性：亮相

外观方面，新车整体采用了极具科技感的造型设计，拥有贯穿式脉冲光语大灯。同时，极狐品牌标识向外延伸放射状星芒元素，庄重中蕴含灵动。

车身侧面运用“优雅脉冲”设计主题，流畅曲面兼具优雅与张力，悬浮式车顶延伸至尾部。此外，新车二排为侧滑门，采用传统门把手，D柱为游艇式的设计风格，并配备密辐式轮圈。

车尾方面，新车拥有贯穿式3D立体尾灯如一道未来光轨，赋予车辆极高辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5300*2000*1820mm，轴距为3200mm。此外，新车将配备智驾小蓝灯，支持领航功能的驾驶辅助系统。

安全方面，新车在MPV中首次应用内嵌式防滚架，显著提升安全性。新车左右两侧均设置了开口，结合车底的细节，新车或将推出增程动力。

新车将搭载全球首创磁流变灵韵底盘，并搭载全铝双叉臂和五连杆悬架。磁流变悬架作为“智慧中枢”，通过磁场实时调控阻尼，响应频率高达每秒1000次，达传统CDC的10-30倍。系统可在颠簸触地瞬间完成调整，实现车身始终平稳。