近年来，中国品牌汽车加速驶入中东市场，品牌认知度和市场份额不断提升。从贸易往来走向产业共建，这场出海浪潮正推动中国品牌汽车完成从“陌生来客”到“可靠伙伴”的蜕变。

中国品牌闪耀中东市场

在阿联酋，中国品牌汽车得到经销商和越来越多消费者信任。一家名为“传奇之旅”的汽车经销集团总经理赛义夫·阿卡里告诉记者，中国品牌汽车质量出色，相关客户咨询越来越多，市场兴趣持续上升。阿联酋消费者阿卜杜拉·法达维3年内连购3辆捷途，称赞“车很好，开起来舒服”。

极石汽车产品与市场营销负责人边远在海湾国家开展用户调研时多次听到“中国汽车是未来”的观点。他发现，购买中国品牌汽车已成为当地越来越多消费者的共识。

以色列一家中国汽车进口商的高管阿维·肯尼特表示，中国汽车在创新性、可靠性以及性价比方面表现出色，赢得认可。以色列最大的财经媒体《经济学人报》刊文说，中国车型不仅价格低于同级竞品，更在续航、空间与配置上实现超越。

土耳其汽车经销商与移动出行协会报告显示，中国品牌汽车近年来在土耳其市场的销量显著增长。2024年，奇瑞在土耳其销量突破5.7万辆，同比增长超过40%；比亚迪在土耳其投资建厂后的市场表现更为亮眼，去年销量同比增长近9倍。伊斯坦布尔在线汽车拍卖平台Otobit的行业专家塞米赫·埃尔尤克塞尔迪认为，这一趋势并非偶然，而是中国车企在价格、产品策略和长期投资布局上精准把握市场需求的结果。

今年7月的最后一周，中国汽车品牌东南、奇瑞、东风相继在埃及举行3场汽车发布会，向埃及市场密集推出18款新车，其中既有传统燃油车，也有混合动力及纯电等新能源汽车。从车型看，除少量轿车外，绝大部分是当地人青睐的运动型多功能车（SUV）。

“四大优势”赢得市场青睐

产品性能佳、智能化配置先进、性价比高以及售后服务完善，是中国品牌汽车赢得中东消费者青睐的关键因素。

中国汽车工程学会副秘书长战静静说，中东地区气候以高温、强沙尘为主要特点，对车辆的密封性、散热性以及空气滤清系统都有更高要求。中国品牌汽车进入海外市场前都已通过严格的极端环境测试，产品质量过硬。

以色列媒体认为，大多数中国汽车车内空间更加宽敞，且拥有更多豪华配置。“中国品牌汽车拥有许多原本只出现在欧洲高端车型上的功能，这些创新正好契合以色列消费者偏好。”阿维·肯尼特说。

在土耳其伊斯坦布尔一处奇瑞汽车销售点，每天至少有七八组客户专程来了解全新车型，其中自动巡航、全景影像和盲区监测系统最受关注。“这些配置在同等价位车型中非常有竞争力。”销售点工作人员勒尔德兹说，“中国汽车并非单靠价格取胜，而是在功能、技术和维护成本之间找到平衡。”

2022年卡塔尔世界杯期间，888辆宇通纯电动巴士有力保障交通，并在赛后继续服务当地公交网络。此外，卡塔尔国家运输公司还引进了宇通的新能源轻卡和电动校车等，为卡塔尔公共交通全面电动化做准备。

埃及汽车经销商吉时集团副总裁哈立德·盖尤什表示，中国品牌汽车在埃及成功的重要因素是“与备件和服务中心的合作关系”，通过移动服务车、定期与买家交流等方式确保了售后服务的及时性。

持续深耕助力产业共建

近年来，一些中东国家不断推进绿色转型并发展本地汽车工业，中国车企顺应当地发展战略，通过在当地投资建厂，带动本地化制造和人才培养，助力产业共建。

在阿联酋，比亚迪、捷途、红旗等新能源汽车已进入当地市场。战静静说，当地政府鼓励绿色转型，支持新能源产业发展，中国电动汽车在成本与技术上的先发优势明显，发展前景好。

以色列汽车进口协会官员认为，中国电动汽车的到来令以色列汽车行业加速进入新能源时代，对以色列实现环保目标是利好。

极石汽车在沙特阿拉伯的经销商阿马尔·贾巴里说，中国车企不仅在当地销售汽车，而且更注重培养本地人才、建设本地生态，致力于共建长期发展能力。

在埃及，捷途与汽车代理商卡斯拉维集团斥资1.23亿美元建设焊装工厂，本地制造零部件占比已达40%。捷途埃及国家经理程邵阳说，中国车企在当地投资建厂，促进当地就业、人才培养和产品升级，受到埃方欢迎。

在土耳其，比亚迪去年投资10亿美元建设年产能15万辆的工厂，被土耳其汽车供应商协会主席阿尔伯特·萨伊达姆称为“土耳其汽车行业数十年来首个大型外资整车制造投资”，预计投产后将创造约5000个就业岗位并带动本土供应链发展。

土耳其工业和技术部长穆罕默德·法提赫·卡哲尔表示，中国企业的投资“将成为土耳其汽车工业转型重要引擎”，有助于推动新能源技术落地、提升土耳其的出口能力，并为当地创造高附加值岗位。

（新华社开罗11月28日电 记者姚兵）

《光明日报》（2025年11月29日 08版）

来源： 光明网-《光明日报》