【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】11月5日——在第八届中国国际进口博览会期间，奥迪以“在中国，与中国共进（Vorsprung in China, with China）”为核心，首次携“四环”“AUDI”双品牌阵容同台亮相，并展出奥迪 100 Coupé S、奥迪 A6L e-tron，奥迪E5 Sportback三款车型，呈现双品牌战略落地、与本土合作伙伴的协同成果，以及下一代产品矩阵。

奥迪A6L e-tron 奥迪

奥迪E5 Sportback代表创新突破，作为 “AUDI”品牌的首款量产车型，它证明了奥迪拥有持续创新、重塑自我的能力，并彰显了奥迪在中国智能网联时代践行双品牌战略的决心。

奥迪E5 Sportback 奥迪

高德诺进一步表示，双品牌战略的“万里长征”才迈出第一步。四环品牌今年已推出了数款新车型，未来几年还将有更多规划陆续落地；AUDI品牌将在未来一年半内陆续发布所有规划车型。到2027年，奥迪将向中国市场推出多达14款新车型，以史无前例的速度更新产品阵容，积极响应中国消费者的需求。

谈及奥迪目前在中国市场的表现，高德诺对观察者网表示，中国是奥迪全球最主要的战略市场，在全球布局的版图中处于核心地位。因此，奥迪一直重视和中国本土合作伙伴的合作。

“我们很高兴的看到中国本土的合作伙伴一直和奥迪站在一起。”高德诺表示，无论是帮助奥迪不断驱动产品转型和创新发展，还是提升市场份额，合作伙伴一直在助力奥迪全球战略在中国的落地生根，并为奥迪的销量与盈利赋能。因此，未来奥迪毫无疑问将把投资的重点进一步放在中国。

他表示，奥迪与华为、宁德时代、Momenta等优秀的中国本土伙伴建立了坚实且全面的合作关系，共同打造契合中国市场需求的解决方案。总体而言，奥迪的策略是循序渐进的，将一步步地推进本土化创新，驱动品牌前行。

奥迪全球CEO高德诺 奥迪

“中国的发展速度全世界最快，因此奥迪一直在全球供应链中向处于核心地位的中国供应链合作伙伴共同学习、进步，希望能够在未来从中国市场学到的经验和获得的技术优势，反哺奥迪全球业务的发展，而这种创新精神，也将驱动奥迪更好地服务全球，包括中国的消费者和客户群体。”高德诺说。

高德诺坦言，中国市场巨大且充满挑战，但奥迪丝毫不会惧怕挑战，因为良性的挑战能为奥迪更好的认知竞争，并驱动奥迪不断实现创新：“对于挑战，我们一直保持着旺盛的活力”。

高德诺称，奥迪正处在史上最强劲的产品布局中，大量新款车型正陆续进入市场，AUDI品牌的推出在初期也会对整体销量结构带来阶段性影响。但从2026年开始，随着奥迪全新战略与产品布局的全面发力，预期业务将重拾增长动力。他强调，目前市场对奥迪新产品的反馈十分积极，这也让奥迪对未来的复苏与发展保持信心。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。