现在越野车市场大变样，国产品牌厉害了，合资品牌，日子并不好过呀。

普拉多，烈马还不错，销量勉强撑着，新能源越野车，成了新的增长点。老牌燃油车，转型压力大，捷途纵横G700来了，新车型参战，竞争更激烈了，大家都看着，怎么回事。

销量榜单出来了，坦克500新能源，排第一，5859辆，定价高，但是卖得好，北京越野BJ40增程，第二名，3913辆，但是，环比下降了。

坦克400新能源，坦克300，豹5，稳稳当当，3000多辆，实力不容小觑，猛士M817，进步很大，挤进前十了，捷途纵横G700，刚上市，半个月，957辆，潜力很大啊。

豹8，上市后，首次跌破千辆，要小心了，福特烈马，哈弗H5，卖不动了，市场表现差，仰望U8L，高端车型，交付400多辆，还算稳定，猛士9217，红旗国耀，垫底了，高端市场，还得慢慢开发。

传统越野车，日子难过，新能源冲击，转型是必须的，要么改定位，要么升级技术，智能化，是方向。

传统品牌们，要加速转型，接受新能源，拥抱智能化，新晋品牌们，要抢地盘啊，做出不一样的东西，竞争，会更狠的，产品差不多，越来越像了。

未来市场，选择会更多，新能源，高端化，个性化，成了关键词。

国产越野车，真的要崛起了吗。