日前，四度传播研究院(SAC)™联合车问网，正式发布2025年第二季度和第三季度100款热门轿车“汽车AI印象榜”，简称汽车AI印象(AII)™。此次发布的汽车AI印象(AII)™是2025年一季度AII™值（AI印象分）的延续，同时，榜单还分析了基于2025年第一季度热销的共100款轿车的AII™值（AI印象分）的对比和分析。

“汽车AI印象榜”中，围绕操控、动力、服务、技术、空间等至少12个评价维度，实现了AI对于不同汽车产品综合印象的精准评分，从而构建了更加完整的汽车AI整体印象。

下面先看一下本次四度传播研究院(SAC)™和车问网推出的第二季度100款热门轿车和第三季度100款热门轿车的汽车AI印象(AII)™榜单及相关的分析。

先来看看第二季度的100款热销轿车的汽车AI印象(AII)™榜单评分情况。我们从可从排名格局、品牌阵营、评分趋势、新上榜车型等维度展开深度解读：

一、排名格局：新能源轿车“头部洗牌 黑马突围”，经济型车型异军突起

本季度榜单中，比亚迪汉L以87.71分登顶，极氪001（87.10分）、比亚迪汉（87.08分）紧随其后，特斯拉Model3（87.04分）、五菱缤果（86.14分）跻身前五。其中五菱缤果的“黑马式跃升”（从Q2的77.33分升至86.14分）尤为突出，打破了此前头部由中高端新能源车型垄断的格局，体现出经济型新能源轿车在AI大模型认知中的“热度爆发”。

二、品牌阵营：新能源品牌“矩阵化领跑”，传统品牌“转型分化”

新能源品牌形成“梯队化认知优势”：

比亚迪凭借“全价位覆盖”形成矩阵优势（汉L/汉/海豹系列/秦L等多款车型上榜），在AI认知中构建“技术 产品多样性”的强标签；极氪（001、007）、特斯拉、蔚来、小鹏、阿维塔等品牌聚焦“中高端新能源市场”，以“品牌定位 产品技术”巩固头部认知；五菱缤果以“高性价比 市场热度”实现认知跃迁，成为经济型新能源轿车的AI印象代表。

传统豪华品牌“新能源转型款回暖，燃油款持续分化”：宝马5系（ 0.62分）、奥迪A6L（ 0.29分）、奔驰E级（ 0.99分）等新能源/混动车型评分上升，反映AI对其“转型动作”的正向认知；而宝马3系（-0.23分）、部分纯燃油豪华车型仍有波动，说明纯燃油豪华标签的认知热度进一步分散。

合资/自主燃油车型认知持续衰减：大众迈腾、丰田亚洲龙、本田雅阁等传统合资燃油轿车评分普遍下降，体现AI对“燃油 合资”传统标签的认知优先级持续降低。

三、评分趋势：“上升为主流，下滑集中在燃油/边缘车型”

上升车型（绿色箭头）驱动认知升级：新能源车型中，比亚迪汉L（ 0.83分）、五菱缤果（ 8.81分）、特斯拉Model3（ 0.89分）等涨幅显著；传统品牌转型款中，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等同步上涨，说明其产品迭代或营销动作在AI数据中形成正向反馈。

下滑车型聚焦“燃油 边缘新能源”：智己L6（-0.14分）、小鹏P7 （-0.25分）等部分新能源车型小幅下滑；大众迈腾、丰田凯美瑞等传统燃油车型，以及比亚迪海鸥（-2.81分）等经济型新能源边缘车型评分下降，反映AI对“非核心新能源车型”“传统燃油车型”的认知热度衰减。

四、新上榜车型：“新品类 新势力 经济型”成认知增量

本季度新上榜车型超30款，涵盖三类核心群体：

新势力/传统品牌新款车型：比亚迪海豹06DM-i旅行版、小鹏P7、尊界S800、领克10EM-P、吉利银河A7等，通过“新品发布 场景化营销”进入AI数据视野，强化品牌“产品迭代能力”的认知。

传统豪华品牌新序列：奥迪A5LSportback、奥迪A5L等，体现传统豪华品牌在“新能源化”之外，通过产品序列创新维系AI认知度。

经济型/小众车型：五菱缤果S、奔腾B70、奇瑞风云A9L等，以“细分市场热度 性价比标签”渗透AI大模型数据分析，成为轿车品类的“下沉与细分认知变量”。

五、行业启示：AI印象的“动态分层化”驱动品牌战略调整

从Q3榜单可见，AI对轿车品牌的印象呈现**“分层化、可塑性”特征**：

头部新能源品牌需强化“矩阵式产品布局 场景化传播”（如比亚迪的全价位覆盖、极氪的高端化标签），巩固AI端的“全维度认知优势”；

传统品牌需加速“新能源车型迭代”与“燃油车型价值重塑”（如宝马5系的混动升级、奥迪A6L的技术传播），借AI印象的“可塑性”实现认知转型；

新入局/经济型车型可聚焦“细分市场标签 高曝光营销”（如五菱缤果的性价比、奇瑞风云A9L的混动技术），快速在AI认知中建立“差异化记忆点”，为市场转化铺路。

综上所述，2025年Q3轿车AI印象榜呈现“新能源全维度主导、经济型新能源黑马突围、传统品牌转型分化、AI印象动态分层驱动市场认知重构”的格局，为轿车品牌在AI时代的“印象管理”提供了更精细化的战略参考。