“敞篷 电动”这俩词放一起，就像把冰可乐塞进保温杯，听着别扭，但真有人敢端上桌。
r
r”
r先别急着掏钱包。
r小米官方压根没把Targa写进量产表，它现在就是个“技术彩蛋”，跟雷军发布会结尾惯用的Onermore thing一个套路：先吊胃口，再观察舆情。
r换句话说，车是真车，能不能买到得看网友喊得有多凶。
r可彩蛋背后全是硬货。
r宁德给的麒麟电池255Wh/kg，800V高压，10分钟回血400km——数字听着像广告，但同款电池已经在理想MEGA上跑了一万公里的实测，冬天掉电不到三成。
r小米拿来放在双门敞篷上，相当于把充电宝塞进比基尼：体积小、热量大、还得防走光。
r于是他们在座椅后面加了一整根铝制防滚架，既当骨架又当散热片，顺便解决敞篷车最尴尬的“头部乱流”——开高速不用戴头巾，刘海还能保住。
r有人吐槽“像911 Targa”，其实更像“911 Model S的私生子”。
rTarga那根标志性的银色防滚架被做成熏黑，玻璃车顶能一键雾化，白天晒太阳、晚上看星星，一秒切换社恐/社牛模式。
r内饰直接搬家用电视，16.1英寸3K大屏横在副驾，妹子坐进来第一句话从“你这车好吵”变成“能放《甄嬛传》吗？
r
r”
r性能也卷得飞起。
r官宣2.7秒破百，用的还是现款V6s电机。
r工程群里爆料，他们已经在赛道偷偷测试V8s超级电机，27200转，一台电机功率就430kW，相当于给四个轮子各挂一辆本田思域。
r真装车，零百干进2秒俱乐部，和特斯拉Roadster隔空比中指。
r问题是——敞篷车要那么暴力干嘛？
r答案特简单：国人买车可以不开快，但不能没有“快”的通行证。
r最扎心的是价格。
r投票小程序里，65%的人把心理线划在45万，再多就“不如加钱上保时捷”。
r可保时捷Taycan敞篷今年落地还得130万，小米真敢定50万内，基本就是“半价保时捷 满配智能座舱”，老车主看见得原地心梗。
r内部供应链透露，Targa如果小批量，光是那套可折叠玻璃硬顶就摊到6万成本，卖50万雷军得贴钱交个朋友。
r
r所以大概率套路是：先交一批“49.99万限量创始版”，拍短视频全网刷屏，再把订单池导回标准版——敞篷是广告片，走量还得靠四门。
r真想等？
r记住三个时间节点：
r1. 明年3月SU7标准版发售价，如果起步35万内，Targa就有戏；
r2.r北京车展要是能把Targa开上展台，而不是摆静态，说明生产线已留接口；
r3. 宁德时代二季度给小米的专供电池排产表，Targa在列就是实锤。
r敞篷电动就像早高峰的地铁里有人吃韭菜包子——闻着上头，真咬一口又烫又香。
r小米把概念图甩桌上，赌的就是有人愿意为首秀买单。
r毕竟，30年前桑塔纳都能卖20多万，如今花一半价钱就能让头发乱在风中、屏幕里放《孤勇者》，还要啥自行车？
相关文章
关于作者
猜你喜欢
成员 网址收录40418 企业收录2986 印章生成263660 电子证书1157 电子名片68 自媒体107516
