全球最具代表性的中型皮卡丰田 Hilux，第 8 代车型自 2015 年上市以来历经多次小幅改款，本次则是完整世代交替。丰田在释出的第一波官方预告影片中，首次让外观细节浮出台面。

车侧轮廓依旧可以看到 Hilux 经典的双厢货斗比例，防滚架与外扩的轮拱都没有缺席，整体轮廓仍保留 Hilux 一直以来的坚实视觉感。车尾则换上更锐利的 LED 尾灯，尾门上也加入小型的整合式扰流设计，为新车增添一点时尚化语汇。

虽然丰田在预告影片中并未露出座舱，不过先前已经有接近量产版的内装曝光。可以明显看到，新一代 Hilux 将搭载全数位仪表，同时在中控台中央改为悬浮式触控荧幕，中控与冷气出风口采用更利落、近似 SUV 的水平线条配置。用料质感预期也将有提升，全车座舱更贴近乘用休旅的质感走向。

比较令人意外的是，在底盘架构上，新一代 Hilux 并没有改用与 Tacoma、Land Cruiser 相同的 TNGA-F 大型车梯形车架，而是延续目前的 IMV 平台。不过丰田表示，Hilux 的 IMV 平台将会再强化、并加入更完整的 ADAS 主动安全系统。

动力方面，目前能确认的是 2.8 升柴油引擎会继续提供，或依市场需求加入 48V 轻油电系统，搭配后驱或四驱设定，与自动变速箱搭配。部分市场的 2.4 柴油与 2.7 汽油引擎可能会退出编成。丰田也公开预告，未来会加入 Hybrid 油电版本与纯电版 Hilux，满足不同市场对排放、油耗与成本的需求。

发表后，新一代 Hilux 仍将在泰国生产，供应全球多数市场。面对 Ford Ranger，新 Hilux 的任务不只是维持霸主地位，更要面对越来越多品牌加入中型皮卡战局的压力。而新车更多细节，包括车型、车室配备等，也将在 11 月 10 日正式公开。