“150CC的复古车还要啥ABS？

ABS这次免费标配，救急一把，刹车距离短了一个车位。

雨天刹车没打滑，急刹双闪自己蹦出来，路人看灯闪都提前让道。

后视镜确实小得可怜，不过经销商说年底有广角片，几十块能解决的事，犯不着硬喷。

发动机老底子没换，风冷片加大了一圈，夏天烤腿温度降了7度，该震还是震，80以后手麻。

据说水冷原型车已经偷跑测试，想等就蹲年底，不想等现在也能骑，反正通勤够用。

改装清单长疯了：风挡不到200块，货架十秒拆，边包皮子越旧越有味道。

泰国空滤 3%扭矩，听着像智商税，实测爬坡起步确实不肉。

俱乐部周末约拍老城区，一车一故事，五羊本田干脆贴官方认证，改装立马从野路子升级成联名。

钱包紧的，建议直接ABS版裸车；爱折腾的，留两千给改装池。

每年年底惯例降价一千五，忍俩月能省一次保养钱，看你是想立马骑还是等快递心态。

一句话：代步要靠谱，复古要好看，钱包还能兜得住——CGX150把这三点绑一块卖，不火才怪。