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燃油车不行了?20多万的豪华品牌中型车,一天销量就过千了
来源:小李车评李建红
2025-10-29 08:37:35
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可能很多小伙伴已经感受到了,在最近一两年的国内汽车市场,新能源汽车与燃油车形成了“对峙”局面,而且从技术的延展性方面来看,新能源汽车能够实现的可能性的确要更多一点,加上价格战的“袭扰”,很多小伙伴对燃油车的当下和未来已经充满了担忧。当然这也不能怪大家对燃油车充满了悲观,因为有些燃油车车企都已经“哭出声了”……

不过常言道,强者从不抱怨大环境,高师傅也说过,风浪越大鱼越贵!所以只有在哀鸿遍野的大环境下,才能看出来哪些品牌手里有真东西,哪些品牌的用户黏性、品牌影响力强势,而在这方面,一汽奥迪给很多同行们开了眼儿。

当然了,如果是单纯推动力和四驱系统,一汽奥迪A5L应该也是没法在细分市场取得如今耀眼的成绩,因为在新能源汽车领域,性能已经非常廉价了,随便一款二十几万的中型轿车,都可以堆出4秒级别的加速和双电机四驱系统,没有任何技术难度,所以一汽奥迪A5L显然还有“后招”。

奥迪给出的方案,就是让燃油车也有强势的智能化表现,同时解决豪华品牌中高端车型续航焦虑和智能化缺失的问题!

于是华为出场了!一汽奥迪A5L搭载了华为乾崑智驾®技术,或者说,这是华为针对奥迪推出的“燃油特别版”智驾系统,并且搭配了同级唯一双激光雷达!这套智驾系统不仅支持高速NOA,而且支持城市NOA,这几乎是第一版支持燃油车的城市NOA系统。

当然了,一汽奥迪A5L能够快速获得市场认可,和A4L组成中型车“双子星”,可能还有很重要的因素是,在“看不见”的地方,一汽奥迪下了功夫!一汽奥迪A5L的超安全车身媲美核潜艇艇壳强度的超高强度热成型钢占比达到了24%,高强度钢比例达到80%,奥迪对整车安全的追求,依然得到了延续和加强,奥迪品牌车荣获Euro NCAP获得五星最高评级,IIHS获得Top Safety Pick+(最高评级)等安全评测,都是非常强势的安全背书。

所以其实奥迪这种深谙国内汽车市场状况,洞察国内用户需求的豪华品牌来说,具备非常强的应变能力,在市场还处在混沌、无序的状态下,一汽奥迪祭出了这款性能、安全、智能化都很强势的中型轿车产品。事实也证明,市场和消费者不是不需要燃油车和豪华品牌,不需要的,是那些哪哪都不行的燃油车,以及整天抱怨大环境的厂商。

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