来源：总台环球资讯广播

美国权威汽车媒体Car and Driver近日刊发文章，深度解析中国汽车制造商的崛起之路。

文章指出，中国将汽车产业视为战略重点，通过一系列产业政策，不仅支持本土汽车企业在国内发展，同时也不断提升国际市场竞争力，彰显了政府前瞻性政策对产业发展的巨大推动作用。

报道截图

多年来，中国汽车市场的快速发展，一度为外国汽车制造商提供了巨额利润。例如，大众汽车集团中国分公司的营业利润从2006年的约1.43亿美元猛增至2011年的近34亿美元。

那一年，外国汽车制造商占据了中国新车市场67%的份额。在二十一世纪前十年，中国本土汽车品牌虽有所斩获，但即便到了2019年，外国公司仍占据62%的市场份额。

然而，形势迅速逆转，短短几年间，中国汽车制造商便占据了主导地位。如今，中国销售的新车中，有三分之二来自本土品牌。

2024年中国制造电动汽车的前五大出口国，分别是比利时、菲律宾、泰国、印度和巴西。

技术吸收与创新领跑

通过技术持续升级，中国本土企业逐渐成为电动汽车领域的领导者。以比亚迪为例，其工厂利用率高达80%到85%，可优化单位成本，还整合了自己的电池和芯片，在扩张的同时将价格降低30%以上。

标普全球评级董事袁女士认为，政府扶持政策、本土供应链和充电基础设施的快速扩张，推动了中国品牌的增长。

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