10月13日，奇瑞风云全新SUV风云T11开启预售，雷科技/电车通受邀参与此次活动的报道。

在新车预售发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用的一句话展现了对这款车的底气：“为全力保障风云T11的生产，奇瑞已配备一座年产能达30万辆的专属工厂，该工厂将专注于这款车型的生产制造。”

显然，官方不仅愿意为其投入大规模产能，更坚信这款产品能带来足够的市场回报。

图源：奇瑞汽车官方

座椅和空间只是舒适性的基础，风云T11还在细节体验上做了强化。车内搭载30吋一体寰宇屏与17.3吋后舱娱乐屏，配合伯牙之音23扬豪华音响系统，直接打造出7.5.4.2全景声环绕的驾乘氛围。就连实用配置也没落下，新车配备了9.2L冷暖小冰箱，支持-18℃～50℃温控，这个范围比不少家用SUV都更广。

图源：奇瑞汽车官方

作为“理工男”品牌的核心竞争力，奇瑞的技术优势在风云T11上展现得淋漓尽致。新车搭载的黄金增程CEM，一举实现四大核心性能突破：零百加速仅需5.4秒，综合续航长达1400km，纯电续航超220km，还支持20分钟（30%充至80%）的快速补能；更关键的是，它能将增程与纯电模式的噪声差异控制在0.5dB以内，极大降低了模式切换的感知度。

再加上磁悬浮底盘系统与雪豹智能四驱两个底盘配置，新车在多种复杂路况下也能保持平顺稳健的行驶质感，兼顾性能与舒适性。

图源：奇瑞汽车官方

针对当下热门的辅助驾驶需求，风云T11同样做足了准备。它搭载猎鹰高阶辅助驾驶，配备27个感知单元与200TOPS算力芯片，支持高速NOA、端到端城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能；即便全系标配的猎鹰500系统，也覆盖了高速NOA与城市通勤NOA，能大幅减轻日常驾驶的疲劳感。

图源：奇瑞汽车官方

风云T11是奇瑞风云冲击高端新能源SUV市场的旗舰车型，在这场发布会期间，官方更是将“11大百万级豪华配置全系标配”打在公屏上，打破了高端配置与高售价绑定的行业惯例，极易吸引对价格敏感但追求配置质感的消费群体，与同价位的主流家用SUV抢占市场份额。

需要承认的是，20万左右的家用SUV在国内市场有太多选手，除了同为大型SUV的深蓝S09、昊铂HL之外，还有尺寸略小一点的岚图FREE、唐L、吉利银河M9等，风云T11要想快速突围还真不容易。

不过，多月销量破万的风云A9L已经顺利打开了奇瑞风云系列的知名度，风云T11倘若在正式上市时给出更具惊喜的价格，或许将成为奇瑞在新能源高端市场的“破局之作”，更可能改写大型SUV市场的竞争格局。

（封面图源：奇瑞风云官方）