Triumph Spitfire 是一款魅力十足的经典车型，外观看起来价值百万美元，但实际售价却远低于百万美元。这款英国小型敞篷车轻巧灵动，个性十足。价格仍然亲民，通常低于一万美元（以正常驾驶状态为准），但一些性能卓越的车型价格会更高一些。得益于售后市场的强劲复刻，其零件供应非常充足，即使是新手也能轻松驾驭。其主要缺点是车底盘和门槛生锈，以及偶尔出现的电气故障，但总体而言，Spitfire 平易近人，而且物有所值，驾驶乐趣十足。

保时捷944（1982年至1991年）

280ZX 继承了标志性的 240Z 的风格，虽然纯粹主义者认为它更偏向于软性和舒适性，但它如今已成为一款极具价值的经典之作。它保留了标志性的长引擎盖造型和直列六缸发动机，同时价格比之前的 Z 系列车型更实惠。驾驶品质优良的 280ZX 车型仍然可以在一万到一万五千美元的范围内找到，但无锈蚀车型更值得付出更多。售后市场依然支持，许多机械零件可以与其他日产车型互换。它兼具时尚风格、实用性和低廉的价格，使其成为拥有日本经典跑车最简单的途径之一。

阿尔法·罗密欧 Spider（1966年至1994年）

菲亚特X1/9由博通设计，其犀利的线条和中置发动机布局，宛如一辆微型异域风情车。尽管外观惊艳，但价格却十分亲民，通常在八千至一万一千美元之间。这款车轻巧灵敏，即使是普通的驾驶体验也能带来非凡的操控体验。X1/9最大的挑战在于锈蚀，如果不加以处理，锈蚀可能会损坏车身结构。不过，就机械方面而言，维修起来简单快捷，而且价格低廉，许多零件仍然可用。对于追求经济实惠的意式风格的车迷来说，很少有经典车型能像X1/9这样令人心动。

丰田MR2（1985年至1989年）

M100 Elan 打破了传统的前轮驱动设计，但它仍然是一款出色的驾驶座驾。轻巧的车身、灵敏的操控以及源自五十铃的涡轮增压发动机，让它在提供诸多驾驶乐趣的同时，又不失老款 Lotus 车型的柔弱。价格保持在十几到十几美元之间，对于追求英伦经典车的消费者来说，价格实惠。可靠性比品牌口碑所言的要好，但买家应该检查悬挂系统是否疲劳以及电气系统是否存在问题。总而言之，M100 是一款被忽视的 Lotus 车型，它以适中的预算提供了真正的跑车操控体验。

水星美洲狮（1967年至1973年）

水星Cougar经常被野马（Mustang）所掩盖，它与野马拥有许多相同的机械基因，但略微提升了档次。这使得零件更容易找到，维护成本也更低。价格仍然低于同级别的野马，一些不错的车型售价在一万两千到两万美元之间。需要检查一下肌肉车常见的一些部位，例如侧围和地板，是否生锈，但除此之外，这些车坚固耐用，拥有起来令人满意。对于那些想要拥有美式肌肉车的魅力，又不想花野马的溢价的人来说，Cougar以实惠的价格提供了时尚、气场和性能。