红星资本局10月3日消息。今年9月，多家车企的销量创新高。已经公布9月成绩单的车企中，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）、小米汽车和吉利汽车（00175.HK）年度销量目标完成率超过了70%。

在传统车企中，吉利汽车前三季度销量、增速均为第一，但仍面临出口、智能化、高端化三大挑战。

今年前三季度，吉利汽车出口销量同比下滑7%，与其他自主品牌有较大差距。此外，吉利多个爆款车型对标比亚迪，“性价比”策略导致吉利汽车低价车型占比提升、毛利率降低。

相比其他传统自主品牌车企，奇瑞前三季度累计出口93.6万辆，同比增长12.9%，占总销量的46.6%。长城汽车前三季度累计出口33.4万辆，同比增长53.16%，占总销量的36.2%。比亚迪前三季度累计出口70万辆，同比增长138.1%，占总销量的21.8%。

桂生悦表示，吉利出口短板背后有海外产品短缺、产品销售结构性错位等原因。吉利已建立了海外市场快速响应体系，同时布局了大量的渠道，目标全年出口销量形成正增长。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 陶玥阳

审核 任志江

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