前几天开车跟在大货车后头，想超车就一脚踩到底，转速表猛往高处跑，车却像陷在泥里不动弹，真盼着这车能长两条腿，以前总以为排量大就有力气，现在才晓得这想法太简单了。

最大功率就是车能跑多快的极限，就像百米冲刺和马拉松不一样，功率大的车在高速上超车时更有力，扭矩是油门一脚踩下去的反应，低速爬坡或者起步全靠它，扭矩平台呢，是发动机在哪个转速范围里一直保持最大的劲儿。

上周试了两款同扭矩的SUV，A车一千五百转就爆出最大扭矩，红绿灯一踩油门就往前冲，B车非得转到两千五才有劲，每次等红灯起步都得干耗着，眼看着前面车开走了，这才明白老司机常说的，参数写得再漂亮，不如亲自开一开。

现在买车我先看三个数字，最大功率多少，峰值扭矩多少，啥转速开始发力，上次买车销售光说排量多大，我直接掏出手机比参数，最后挑了台排量小但数据好看的车，开起来确实更顺，下次换车我打算重点看扭矩平台，毕竟天天堵车，低转速能劲儿才最管用。