【太平洋汽车 行业频道】9月10日晚，全新智己LS6（询底价|查参配）正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为19.79-26.99万元，上市27分钟大定突破10000台。智己LS6定位中大型SUV，提供增程版和纯电版可选，其中增程版CLTC纯电续航最高450km，综合续航1500km，纯电版CLTC纯电续航最高802km。

发布会结束当晚，太平洋汽车和多家媒体与智己汽车CMO：李微萌、智己汽车CTO：项娇、智己汽车品牌与用户高级总监：焦樵，进行了面对面交流，针对智己LS6的销量、产能交付、技术路线、品牌预期、竞品对比等问题进行交流，我给大家梳理一些重点。

Q1：全新智己LS6预售成绩表现优异，如何看待业内小订数字造假这个话题？

李微萌：我们坚决不会数据造假。不管是工作日还是在双休日，智己门店的非常火爆，这一点大家可以看到。

焦樵：我们的门店已经在排队锁单。

李微萌：此时此刻，在所有的智己门店，很多用户在排队锁单，我们的订单数据非常真实，谢谢！

Q3：面对庞大的用户涌入，智己有没有应对的措施？

李微萌：我们在渠道网络布局、销售人员扩增、前期培训以及车辆资源准备等方面，都提前做好了相应规划。在前三周预售发布会之后的三个周末，我们也加派了大量人员支援一线——公司全员都曾前往门店担任产品专家。由于用户到店量显著增加，许多门店销售忙不过来，产品专家更多地负责解答用户产品相关问题，同时一线销售团队也在紧急招聘和补充人手。

考虑到明年国家政策可能存在的退坡因素，我们希望尽可能让用户在今年的第三、第四季度尽快提车。

Q4：新一代智己LS6的售价已经到20万以内，智己汽车还会强调自己是高端豪华品牌吗？

李微萌：从产品力和各项配置来看，我们一定是高端和豪华品牌。

Q5：像是AI Agent、AES这样的功能，是否会对老车主也进行OTA升级？

焦樵：IM AIOS肯定会有很多很新很香的功能，我也是老车主，我可能会期待这些功能是不是可以在其它平台的车型上陆续开放。因为新的车型在算力平台、屏显、硬件方面还不太一样，我们后续会跟大家公布，大概什么样的功能会陆续OTA给老车主。

Q6：关于华为和上汽合作，上汽H5也是有双动力，两者的定价差距不是特别大，跟华为有没有合作的可能性？

李微萌：新一代智己LS6跟H5是两款完全不同尺寸的车，目前的产品参数都可以看到，我们面对的是不同的市场和不同的人群。智己和华为后续会不会有合作，可以看后续官方的消息，谢谢！

Q8：增程版智己LS6有两套电池，馈电体验有什么不同？

项娇：我们做超级增程新品类，不光是取决于电池，更多取决于我们的增程器，还有与之相匹配的集成技术。

我们针对不同的电池，有不同的策略与之相匹配，因为在不同的电池SOC下，各个电池的放电能力不同，我们必须要确保不同的系统在低电量下都有大功率放电能力，为用户提供一致的体验。

这两块电池的差异基本上是在电量上的差异，适合于不同用户的需求。对于有家充桩的用户来说，52度电池版车型有370公里纯电续航，也够用了。当然我们也有66度电池的版本车型，对于没有家充桩，对纯电的续航有更高要求的用户来说，非常必要。

Q10：可以问一下新一代智己LS6订单大概是什么比例吗？

李微萌：南方地区，纯电和增程是4：6；北方地区，纯电和增程是是2：8，东北基本上偏增程。

（文：太平洋汽车 彭浚哲）