现如今，越来越多的家庭用户开始将纯电车列入到备选清单来，尤其是对于家里已经有了一台油车的消费者来讲，一台尺寸不大、各项功能齐全的纯电小车可以让日常出行的成本大大降低，所以我们也看到了近两年来各家车企都纷纷开始在10元以下纯电车市场发力，新车是一款接着一款。

对于消费者而言，如何选择一台合适的车型反倒是成了头疼问题，那么，接下来我们就一起来看看8月份小型车市场各车型的销量表现，或许能够对即将买车的朋友带来帮助。

排名第五的是AION UT，其单月销量为5782辆，对于吉利星愿和比亚迪海鸥，作为后来者的AION UT在尺寸、配置以及纯电续航方面都有着一定的优势，话又说回来，在品牌没有优势的情况下，想要热销必须得拿出诚意才行，但我想说的是，低配版本只给了两个气囊，这是就是厂家给的诚意吗？

在榜单靠后的位置几乎都被传统的燃油小车所占据，比如大众Polo月销量是107辆，起亚焕驰卖出了35辆，而本田飞度和本田LIFE的月销量仅为23辆和14，纷纷创出了月销量的新低。面对着纯电车的冲击，燃油小车在空间、动力甚至是经济性方面已经是全面处于下风，或许不久之后在这份榜单中就将看不到燃油车的身影，对于喜爱燃油车的消费者来讲，“且买且珍惜”！