吉林长春警方近期披露了一起违规大货车组团“闯卡”案。今年7月，长深高速长春西收费站发生这样一幕，两名蒙面男子强行推开路障、暴力拽开收费员，指挥着多辆遮挡号牌的大货车撞杆闯卡后扬长而去。

第二天，当这伙不法分子又准备在同一收费站故技重施时，被警方当场抓获。

当天凌晨4时19分左右，长深高速长春西收费站入口的公共场所视频显示，一辆白色越野车停在收费站入口不远处，两名戴口罩、面罩的男子下车后，推走车道上的移动路障，几辆大货车快速驶向02号通道。

从收费站另一角度的录像看，收费员发现情况后快速将旁边的移动路障拉过来试图阻挡。

吉林省公安厅交管总队高速公路长春支队巡逻三大队大队长 林继文：接到报警后，到现场时，车已经上高速了。“闯卡”速度非常快，而且都是遮挡号牌的，我们不知道它往哪个方向去。遮挡号牌不是上高速之后就摘下来，而是一直出吉林省才把遮挡物摘下来，很难及时追踪。

警方随后通过侦查手段了解到，这伙人可能还将协助超载的大货车在长春西收费站“闯卡”。于是警方提前在相关区域布置警力，并通过无人机进行全程录像取证。

随后由白车引路，两辆大货车缓缓向长春西收费站驶去。两名男子拉开移动路障，在跑向收费站入口准备拉开收费员时，埋伏在附近的警方对他们实施抓捕。

违法行为人 张某：一般情况下，收费员都在屋里或者岗亭后，找收费员发现不了的时候，就开车闯卡，把杆薅下去。一次能给我二三百块。

据大货车司机陈某交代，他是通过另一位同样打算超载运输的同行介绍，联系上了孙某某，并支付费用。孙某某当时承诺，能帮他通过“闯卡”的方式上高速。

大货车车主 魏某：装完车了，孙某某也不会联系你，什么时间走什么时间联系你，在哪个口上都没人提前说。

怕走漏风声，孙某某一般会在临出发前才通知货车司机集合地点，并告知要遮挡号牌、屏蔽ETC，司机要戴上口罩、帽子，以防被追踪到信息。

据了解，之前高速收费站仅检测货车运载商品车的台数和总重，不检测外廓尺寸。为躲避执法部门检查，大货车常趁深夜或凌晨上下高速，通过“倒板”超载运输，这样的行为在行业内普遍存在。

从今年7月起，交通运输部、公安部、工信部三部委联合整治车辆运输车，尤其加大对服务区“倒板”的查处力度，该行为得到遏制。但部分从业者为维持运营，转而求助不法分子协助“闯卡”。

吉林省公安厅交管总队高速公路长春支队巡逻三大队副大队长 付超：运费是按照每台商品车收取费用的，利益巨大，平均一台商品车收取1000块钱左右，所以多拉二三十台的话，剩下的钱都是非法所得。

躲避检查花样多 警方严打大货车违法行为

据了解，在长春市开展的道路交通安全整治行动中，大货车违法行为被列为重点整治目标。警方发现，为了躲避检查、实现超载运输，不法分子的违法手段可谓是花样翻新。

前不久，长春一高速公路收费口出现了这样一幕。这辆大货车在通过称重检测设施时，车底有一根木棒始终在跟随车辆移动，仔细一看，原来是车的底盘藏了人，人为用绳子连接操纵木棒。

通过实施违法行为，大货车运营方和协助者均能捞取不法利益，但这样的行为却给高速公路的道路设施及其他车辆行车安全埋下了巨大隐患。

据交警部门介绍，严重超载的大货车不仅会加剧路面老化程度，缩短道路的使用寿命，同时还会影响车辆制动、转向等性能，存在严重的交通事故安全隐患。

据了解，为严厉打击各类货车违法行为，今年6月起，吉林长春交管部门联合交通运输主管部门，共同展开整治行动。截至目前，当地共查处货车违法行为278起，行政拘留26人，打处21起涉及货车“闯卡”案件。

原标题：《长春破获大货车组团“闯卡”案，这条非法利益链太嚣张》

栏目主编：顾万全 文字编辑：程沛 题图来源：上观题图

来源：作者：央视新闻客户端