9月1日,电动车新新国标正式实施,在老国标交替的关键节点,比亚迪在京东正式上线一款新电池,48V24Ah型号,专为新国标电自研发的磷酸铁锂刀片电池,国补后价格为1169元,寿命更达到10年,享5年质保,续航达80公里,精准狙击铅酸电池市场!
8月18日,比亚迪电动两轮、三轮电池上线京东商城!行业最强搅局者,再加码,小宁王都怕。这一次,比亚迪高调上线,48V24Ah新国标电自电池,适配爱玛、雅迪、台铃车型!

④.超级轻量化(续航拓展空间大)!轻量化优势符合新国标,占用体积更小,可利用空间大,破解限塑、限重问题,续航可拓展!
⑤.超级快充(充电黑科技)!比亚迪电池掌握充电黑科技,立马曾发布的H5三代远航版,支持快充,1小时可充90%电量,让外卖小哥再也没有充电焦虑、续航焦虑。快充无敌,充电也可满足摩旅的需求。
⑥.超级抗冻(无惧-20度低温)!市面上大多数锂电池,抗冻能力在零下10度,冬季续航缩减严重!比亚迪电池零下20-30度都不带掉链子,冬天不趴窝,对于北方用户来说非常理想!
总结
新新国标政策背景下,比亚迪强势布局新国标电自,究竟欲意何为?究竟是想革铅酸的命?还是颠覆锂电池市场格局?
本台猜测:比亚迪造两轮车电池只是一小步,下一步,比亚迪会选择造两轮车吗?你们觉得呢?欢迎留言并发表观点!
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